Pinion kopling, laba-laba kopling dan dua bantalan atau bushing perunggu membentuk satu unit. Saat dipasang, laba-laba kopling harus menjadi bagian yang paling tinggi. Namun, tidak boleh menonjol lebih dari maksimal 0,1 mm.
Jika tidak, sproket belakang akan miring, kopling tidak akan berfungsi 100% dan keausan pada rantai akan lebih tinggi.
MB Developments telah membuat kit shim untuk memberi jarak pada laba-laba kopling. Kit ini berisi piringan dengan ketebalan 0,15, 0,2, 0,25 dan 0,3 mm. Hal ini membuatnya sangat mudah untuk menghilangkan permainan yang tidak diinginkan pada sproket.