Airsal T6 adalah silinder aluminium berlapis Nikasil. Kit ini memiliki hasil akhir yang bagus dan tata letak yang dapat diperluas. Pengerjaan yang secara umum sangat bagus dibulatkan oleh dua cincin piston yang tipis.
Di luar kotak, T6 masih memiliki pengaturan waktu yang cukup manusiawi. Ini memungkinkan kurva torsi yang bagus tanpa putaran yang terlalu tinggi.
Tata letak silinder jelas sangat dapat diperluas. Desain piston berkualitas tinggi juga memungkinkan pekerjaan penggilingan yang ekstensif dan penampang saluran yang liar tanpa mengorbankan daya tahan.
Knalpot terpisah dengan palang tengah hanya ditemukan pada silinder yang jauh lebih mahal seperti Malossi MHR. Namun, 12 hp yang dapat dicapai pada mesin berpendingin air dengan pot balap dan karburator yang lebih besar sama sekali bukan akhir dari segalanya.
Berkat tipu muslihat seperti kepala countersunk untuk pemusatan yang sempurna dan piston berkualitas tinggi, dengan sedikit pengerjaan ulang, Anda dapat menyebutnya serigala berbulu domba.