Silinder -AIRSAL 70 ccm TECH Racing- Morini LC (tipe Suzuki/Aprilia)

Airsal T6 adalah silinder aluminium berlapis Nikasil. Kit ini memiliki hasil akhir yang bagus dan tata letak yang dapat diperluas. Di luar kotak, T6 masih memiliki pengaturan waktu yang cukup manusiawi. Hal ini memungkinkan kurva torsi yang bagus tanpa putaran yang terlalu tinggi.

Knalpot terpisah dengan batang tengah hanya dikenal dari silinder yang jauh lebih mahal seperti Malossi MHR. Namun, 12 hp yang dapat dicapai pada mesin berpendingin air dengan knalpot racing dan karburator yang lebih besar bukanlah akhir dari cerita.

Berkat tipu muslihat seperti kepala countersunk untuk pemusatan yang sempurna dan piston berkualitas tinggi, Anda dapat - dengan sedikit pengerjaan ulang - menyebutnya sebagai serigala berbulu domba.

CATATAN: Sensor suhu asli tidak dapat lagi digunakan. Kepala memiliki lubang dengan ulir M8 yang dilengkapi dengan sekrup dengan segel yang sesuai. Namun, kepala silinder memiliki area bebas di titik terendah kepala di mana ulir yang sesuai dapat dimasukkan. Sebagai alternatif, sensor retrofit dapat digunakan untuk pemasangan di selang air pendingin.