Malossi Big Bore I-Tech: tenaga 185cc untuk semua model Vespa 125-150 i-get
Malossi memberikan dorongan pada mesin 3-katup Piaggio yang baru! Tenaga sebesar 183cc dicapai dengan memperbesar lubang bore dari Ø52mm (asli) menjadi Ø63mm. Hal ini memberikan torsi dan kenikmatan berkendara yang jauh lebih besar pada mesin. Seperti biasa dengan Malossi, masa pakai mesin sama baiknya dengan aslinya berkat pilihan bahan dan pengerjaan yang sangat baik. Sejalan dengan peningkatan torsi dari kit silinder besar, pemilik versi 125 cc harus menggunakan kopling dan konverter torsi versi 150 cc (lihat aksesori). Kedua komponen ini secara signifikan lebih stabil dan lebih besar sehingga tidak hanya meningkatkan jangkauan transmisi, tetapi juga kemampuan touring. Untuk model Euro3/Euro4, kit silinder harus dipasang dengan unit kontrol Malossi Forcemaster 2 (nomor artikel M5517350), untuk model Euro5 dengan unit kontrol Malossi Forcemaster 2.1 (nomor artikel M5519025).
Data teknis:
Lubang: 63 mm
Langkah: 58,6 mm
Perpindahan: 182,67cc
Silinder: Silinder aluminium dengan lapisan nikel-silikon-karbida yang sangat keras (oleh karena itu pembuangan panas yang sangat baik, fase pemanasan yang singkat, dan masa pakai yang sangat lama).
masa pakai)
Kepala silinder asli tetap dipertahankan
Kit lengkap dan siap dipasang
Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.