Selain kurva bahan bakar yang lebih baik, upaya staf teknis Malossi menghasilkan peningkatan pembatas putaran sebesar 2.250 RPM tergantung pada kendaraan, membuat Force Master menjadi unit kontrol yang lebih bertenaga!
Force Master memungkinkan untuk memodifikasi injeksi agar dapat menyesuaikannya dengan sempurna dengan silinder 4-tak dan silinder asli Malossi.
- Penyesuaian daya karburator
- ± 20% pada min/sedang/maks
- pembatas putaran: + 2.250 RPM
- Asli 9.250 - Malossi 11.500
4 peta yang berbeda:
Kurva 0 : Sistem pembuangan asli, silinder dengan kit Malossi ø 63 mm 125 cm, kepala asli, camshaft asli dan filter asli
Kurva 1 : Sistem pembuangan Malossi dengan pembunuh db, silinder dengan kit Malossi ø 63 mm 125 cm, kepala asli, camshaft asli dan filter asli
Kurva 2: Sistem pembuangan asli, silinder dengan kit Malossi ø 63 mm 150 cc, kepala asli, camshaft asli dan filter asli
Kurva 3: Sistem pembuangan Malossi dengan db killer, silinder dengan kit Malossi ø 63 mm 150 cc, kepala asli, camshaft asli dan filter asli
DE | €
