Torsi tinggi, sangat cocok untuk penggunaan sehari-hari Kit silinder 70cc dari NARAKU. Kit silinder ini tidak dirancang untuk putaran mesin yang tinggi, kekuatannya terletak pada rentang putaran yang lebih rendah. Tepat di atas kecepatan idling, kit ini memberikan akselerasi yang konstan dan sangat baik tanpa membebani mesin dengan putaran mesin yang terlalu tinggi.
Penyaluran tenaga dari posisi diam memungkinkan start yang sangat baik di lampu lalu lintas dan saat melaju di tanjakan. Tingkat kebisingan tetap hampir pada tingkat normal. Peningkatan performa yang substansial juga diwujudkan dengan knalpot asli, membuat silinder ini dapat digunakan untuk harian. Perhatian khusus diberikan pada kualitas piston: Piston NARAKU memiliki lapisan molibdenum. Hal ini melindungi silinder dan piston, terutama selama periode running-in.
Cocok untuk sistem knalpot orisinil dan sistem knalpot sport. Pengaliran karburator harus ditingkatkan sedikit (sekitar +7% hingga 10%).
Kami juga merekomendasikan penggunaan kepala silinder dengan ruang bakar untuk silinder 70cc, seperti kepala silinder Naraku 70cc. Namun demikian, silinder ini juga dapat digunakan dengan kepala silinder normal. Namun, hal ini menyebabkan rasio kompresi yang lebih tinggi, yang mungkin tidak dapat diatasi oleh starter elektrik.