Ketika putaran mesin meningkat, variator harus mengubah tenaga mesin menjadi dorongan – secara langsung, halus, dan dengan dinamika yang diharapkan dari scooter otomatis dengan setup sporty. POLINI Maxi Hi-Speed 241.769 dikembangkan tepat untuk tujuan tersebut. Dengan komponen yang dioptimalkan, dua set roller dengan bobot berbeda, serta sistem pelumasan khusus POLINI, kit variator ini memberikan dasar teknis untuk penyetelan sistem transmisi CVT secara lebih terarah.
Baik untuk Peugeot Django dan Tweet, SYM GTS, Mio, Fiddle dan Symphony, Scomadi TT125 maupun Royal Alloy GP 125: Hi-Speed membawa DNA Performance POLINI yang autentik ke dalam variator. Bukan hanya tentang sensasi berkendara sporty, tetapi juga interaksi antara pergerakan roller, pengurangan gesekan, pelumasan, dan transfer tenaga yang presisi.
Geometri dan proses pengerjaan variator dirancang agar roller variator dapat bergerak sehalus dan sekonsisten mungkin. Untuk itu, POLINI menggunakan jalur roller yang dikerjakan secara khusus dan dipoles. Konstruksi ini mendukung perubahan rasio transmisi yang halus dan berkontribusi terhadap penyaluran tenaga yang dinamis selama akselerasi.
Sangat menarik untuk penyetelan sistem penggerak: kit ini dilengkapi dua set roller variator berukuran 19 x 17 mm dengan bobot masing-masing 9 g dan 11,5 g. Pilihan bobot roller yang berbeda memungkinkan setup disesuaikan dengan kendaraan dan konfigurasi mesin.
Di pusat sistem Hi-Speed bekerja bushing variator dari baja nikel-krom dengan perlakuan DLC. DLC merupakan singkatan dari Diamond Like Carbon – teknologi pelapisan permukaan yang digunakan POLINI pada komponen geser dengan beban tinggi karena memiliki karakteristik gesekan rendah dan ketahanan aus yang tinggi.
Keunggulan teknis lainnya adalah sistem pelumasan khusus POLINI. Di dalam variator terdapat reservoir grease dengan pegas kecil yang secara kontinu membantu mendistribusikan pelumas pada bushing variator. POLINI Special Grease yang disertakan merupakan bagian langsung dari sistem ini. Konstruksi tersebut dirancang untuk memberikan pelumasan yang andal pada komponen geser dan mendukung kerja variator yang halus serta konsisten.
POLINI menghadirkan Hi-Speed sebagai kit tuning yang lengkap. Selain variator, set ini mencakup drive face yang sesuai, bushing variator, roller, komponen slider, bagian sistem pelumasan, serta contra spring yang diperkuat. Dengan demikian, beberapa komponen penting pada sistem CVT dapat bekerja sebagai satu paket yang disesuaikan dengan variator Hi-Speed.
Hasilnya adalah paket Performance untuk pengendara yang tidak sekadar ingin mengganti komponen transmisi otomatis, tetapi ingin memberikan karakter yang lebih sporty pada sistem penggeraknya. Mulai dari bukaan gas pertama hingga akselerasi selanjutnya, tujuan khas POLINI tetap menjadi fokus utama: memanfaatkan tenaga mesin yang tersedia seefektif mungkin melalui transmisi variabel kontinu.
Tergantung model, tahun produksi, dan versi mesin, komponen CVT yang digunakan dapat berbeda. Oleh karena itu, kesesuaian kendaraan sebaiknya diperiksa sebelum melakukan pemesanan.
DE | €
