Pemeriksaan oli mesin secara visual menggunakan kaca pembesar sebagai pengganti dipstick. Hal ini menghilangkan pemeriksaan ketinggian oli yang menjengkelkan dan terkadang rumit dan tidak akurat melalui dipstick. Sekilas melihat kaca penglihatan oli sebelum melakukan perjalanan dan Anda akan tahu apakah Anda dapat memulai atau harus menambah oli. Di sini Anda juga dapat melihat betapa pentingnya bahwa Vespa harus benar-benar rata saat memeriksa ketinggian oli - perbedaan 6 mm antara MAX dan MIN. Tersedia dalam warna matt dan hitam mengkilap.
Kaca pengukur oli GANTHER berwarna hitam yang tahan panas hingga 180°C, dipasang dengan mur pengunci dan direkatkan/disegel. Termasuk segel dan tutup penutup untuk kepala sekrup.
Sayangnya, Piaggio telah mengubah pola lubang pada oil pan di dalam seri ini.
Oleh karena itu, kami meminta Anda untuk membandingkan jarak antara kedua sekrup belakang (lihat aksesori: gasket oil pan) untuk memeriksa kompatibilitasnya.