Accensione - SIP VAPE SPORT Black Edition 12V AC- Vespa Smallframe Ø20mm cono PK XL, PK XL2, HP3, HP4 Motovespa PK XL75/125

Name: Accensione - SIP VAPE SPORT Black Edition 12V AC- Vespa Smallframe Ø20mm cono PK XL, PK XL2, HP3, HP4 Motovespa PK XL75/125
Brand: SIP
SKU: 51008SAB
Price: 385.00 EUR
Availability: InStock

I vantaggi in sintesi

Curva di anticipo sportiva: maggiore preaccensione ai bassi regimi per una coppia sensibilmente maggiore, preaccensione che diminuisce agli alti regimi.

110 W di potenza: elevate riserve elettriche anche a bassi regimi per una luce intensa.

Stabile ruota polare: realizzata in un unico pezzo, bilanciata con precisione e con un'esatta concentricità.

12V AC per i modelli senza batteria: la corrente alternata è limitata e stabilizzata tramite un regolatore di tensione.

Black Edition: ventola CNC anodizzata nera opaca se la ruota polare deve rimanere visibile.

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Descrizione
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Accensione - SIP VAPE SPORT Black Edition - 12V AC - Cono Vespa Smallframe Ø20mm

La SIP PERFORMANCE by VAPE Sport "Black Edition" è un'accensione variabile a 12V AC per motori smallframe con cono da Ø20 mm. Tecnicamente, si basa sull'accensione SIP VAPE Sport, mentre la ruota della ventola CNC anodizzata nera opaca è un visibile aggiornamento di stile. La curva di anticipo Sport offre una maggiore preaccensione per una maggiore coppia a bassi regimi e riduce la preaccensione a regimi più elevati.

12 V CA 110 watt Avanzamento variabile dell'accensione 12 magneti 9 bobine ruota polare circa 1390 g Edizione nera

Dati tecnici

Edizione nera	Sport "Black Edition
Alimentazione di bordo	12V AC
Avanzamento dell'accensione	Fasatura variabile dell'accensione
Potenza in uscita	110 watt
Magneti	12
bobine	9
Ventola	Alluminio CNC, nero opaco, circa 1390 g
Cono	Ø20/20 mm (Smallframe PK), a seconda della variante anche Ø24/25 mm
Montaggio	M12

CA o CC: qual è la differenza?

AC è la variante più comune per i modelli senza batteria. La corrente alternata dell'alternatore viene limitata e stabilizzata tramite il regolatore di tensione. La corrente continua è interessante se si utilizza una batteria e si vogliono alimentare utenze digitali.

Per questa versione vale quanto segue: 12V AC - ideale per i modelli PK senza batteria e per l'impianto elettrico classico del veicolo.

Impostazione e installazione

Marcature: La fasatura dell'accensione è contrassegnata sulla ruota polare e sulla piastra di base, rendendo possibile la regolazione di base anche senza una lampada flash (il TDC deve essere determinato con precisione).

Disposizione dei pick-up: disposti in due parti, una dietro l'altra, quindi meno sensibili al disallineamento laterale.

Estrattore: l' estrattore originale è adatto anche a SIP VAPE.

Adatto per

Nota: questa versione è progettata per il cono da Ø20 mm. Può essere utilizzata anche su motori di vecchia generazione con accensione a contatto e cono piccolo da Ø19 mm se il motore è stato convertito in un albero motore con cono da Ø20 mm.