BGM PRO Numero di articolo: BGM2405
BGM PRO
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L'albero bgm PRO Racing è stato progettato come albero stabile per i piloti della Classe ESC 1.
Con una corsa di 51 mm, una lunghezza della biella di 97 mm e uno stub dell'alternatore stabile da 24 mm, offre le condizioni ideali come albero a guancia intera per sfruttare appieno i limiti di questa classe di gara.

L'ampia manovella offre una sovrapposizione significativamente maggiore rispetto al perno di manovella, che si traduce in una maggiore dimensione di pressione e quindi nella massima rigidità torsionale.

A causa dell'ampio diametro delle pedivelle, il carter deve essere fuso a Ø88 mm. Un successivo upgrade all'albero da 54 mm per una cilindrata e una potenza ancora maggiori è possibile senza problemi, i diametri delle guance sono identici.

  • Corsa: 51 mm (standard)
  • Lunghezza biella: 97 mm (std.)
  • Stub stabile dell'albero motore con Ø 24 mm
  • A prova di torsione, grazie alle grandi superfici di manovella con elevata sovrapposizione
  • Biella di alta qualità con tasche di lubrificazione
  • Design a guancia piena per un'elevata precompressione

NOTA DI MONTAGGIO:


PK125 XL/ETS Nei motori PK 125 XL2 e PK125 ETS viene utilizzato il cuscinetto alternatore standard dei modelli ETS/PX (NBI253815).


V50, PV, ET3, PK50, PK80/125S Tutti gli altri casi di motore (V50, PV, ET3, PK50, PK125S ecc.) richiedono una boccola sul lato alternatore per la conversione in un cuscinetto NBI (vedere accessori) o un cuscinetto a sfere di conversione (6005 C3). Questo cuscinetto, più stretto di un 6204, è rivestito da un anello di sicurezza di Ø 47 mm (allineare l'estremità aperta con il foro dell'olio nell'alloggiamento). Questo compensa completamente la minore larghezza del cuscinetto 6005.

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Cuscinetto a sfera
Dimensioni
15x19x20mm
 
Spinotto del pistone
Diametro
15 mm
 
Alberi a gomito
Ictus
51 mm
Filetto sul lato alternatore
M12x1,25 Rechtsgewinde
Filettatura sul lato guida
M10x1,5 Rechtsgewinde
Diametro della manovella
87 mm
Il carter deve essere fuso
nein
L'alloggiamento del motore deve essere modificato
ja
Albero a gomito rotante a palette
nein
Albero motore a guancia intera
ja
Materiale di riempimento per guancia piena
Stahl
Diametro della sede del cuscinetto sul lato alternatore
25 mm
Diametro della sede del cuscinetto sul lato comando
17 mm
Diametro della sede dell'anello di tenuta sul lato alternatore
24 mm
Diametro della sede dell'anello di tenuta sul lato comando
22.7 mm
 
Biella
Lunghezza della biella
97 mm
Diametro superiore dell'occhio della biella
19 mm
 
Abbinamento
Accessori
Abbinamento
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