Carbone Numero di articolo: CIF18306NN
Carbone
Tipo: ammortizzatore anteriore HTR 255 mm
Costruttore: HITECH CARBONE
Design: ammortizzatore a gasolio con serbatoio
Design: Black Edition, multiregolabile
Regolazione: precarico molla, fase di compressione, fase di estensione
Adatto per: Vespa PX, T5 e LML Star
329,00 €*
disponibile immediatamente
Peso di spedizione 1,7 kg

Ammortizzatore anteriore HITECH CARBONE HTR 255 mm Black Edition per Vespa PX, T5 e LML Star

Ammortizzatore gas-olio di alta qualità con serbatoio separato, ampio range di regolazione e design tecnicamente sofisticato per la piattaforma PX.

L'HITECH CARBONE HTR 255 mm è un ammortizzatore anteriore per i motociclisti che non vogliono semplicemente montare un ammortizzatore di ricambio più rigido sulla loro forcella PX, ma sono alla ricerca di un componente della sospensione che può essere messo a punto con precisione. Grazie alla regolazione separata del precarico della molla, della compressione e dell'estensione, l'anteriore può essere regolato in modo molto preciso in base al peso del pilota, allo stile di guida, ai pneumatici, all'impianto frenante e alle condizioni della strada. Un ammortizzatore che lavora in modo pulito è particolarmente evidente sull'asse anteriore della Vespa.

HITECH CARBONE HTR 255 mm Edizione nera Sistema gas-olio multiregolabile

Cosa caratterizza l'anteriore HTR

Completamente regolabile: precarico, compressione ed estensione regolabili separatamente
ammortizzatore a gasolio con serbatoio: smorzamento molto pulito ed elevata stabilità termica
materiali di alta qualità: componenti lavorati a CNC, acciaio inossidabile sull'occhiello superiore e stelo del pistone temprato
ricostruibile: l'ammortizzatore è completamente ricostruibile con parti originali HITECH CARBONE

Perché un buon silenziatore anteriore è così importante sulla PX

Il design dell'avantreno della Vespa funziona in modo diverso da quello di un moderno telaio telescopico. Questo rende ancora più importante avere un ammortizzatore che risponda in modo pulito e che, allo stesso tempo, offra riserve sufficienti in caso di frenate violente e a velocità elevate. L'HTR contribuisce a far apparire l'avantreno più calmo, controllato e preciso. Questo fa una differenza notevole, soprattutto con uno stile di guida sportivo, su strade dissestate o in combinazione con motori più potenti.

Le opzioni di regolazione in sintesi

Precarico della molla: regolazione millimetrica tramite anello filettato
Compressione: 20 posizioni
Rimbalzo: 30 posizioni
Vantaggi pratici: personalizzabile per il comfort, il turismo, la strada sportiva e le configurazioni dei freni più potenti.

Qualità costruttiva e dei materiali

L'HTR è progettato come un ammortizzatore oleopneumatico a pressione di gas con un serbatoio separato. L'area di montaggio del serbatoio è realizzata interamente in Ergal. Lo stelo del pistone da 14 mm è in acciaio C45 temprato, l'occhiello di montaggio superiore è in acciaio inox. La molla è in acciaio temprato e ha un avvolgimento variabile con spessore del filo di 6 mm.

Edizione nera

La Black Edition ha una resistente finitura anodizzata nera. Il dado di precarico e il regolatore di compressione sono rifiniti in titanio. Ciò conferisce all'ammortizzatore un aspetto sportivo e di alta qualità, senza alterare inutilmente l'aspetto classico del PX.

Importante per la manutenzione

Gli ammortizzatori HTR possono essere completamente rigenerati, ma solo con componenti originali di HITECH CARBONE. Questo rende l'ammortizzatore molto più interessante a lungo termine rispetto ai semplici ammortizzatori sportivi che non possono essere revisionati.

Adatto per PX, T5 e LML

L'HTR 255 mm è disponibile per la piattaforma classica PX. Questo include i modelli PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125 e LML Star. Sono coperti anche i modelli PX Lusso, Arcobaleno e i modelli con freno a disco.

Vespa PXPX80, PX125, PX150, PX200, PXE, Arcobaleno, Disco
Vespa T5125 T5
LMLStar 125/150/200 2T/4T

Breve panoramica tecnica

Costruttore: HITECHHITECH CARBONE
TipoHTR / 6022.HTR/5N
Lunghezza255 mm
Tipo di costruzioneAmmortizzatore a gas-olio con serbatoio separato
Precarico della mollavariabile in continuo tramite ghiera
Stadio di compressioneRegolabile a 20 vie
RimbalzoRegolabile a 30 vie
Stelo del pistoneØ 14 mm, acciaio C45 temprato
Occhiello superioreAcciaio inox
MollaAcciaio temprato, avvolgimento variabile, filo Ø 6 mm
Finitura superficialeanodizzato nero, accenti effetto titanio
Contenuto della fornituraSerranda in scatola, libretto di manutenzione, portachiavi di regolazione

Conclusione

L'HITECH CARBONE HTR 255 mm è un ammortizzatore anteriore di alta qualità per la piattaforma PX. Se volete mettere a punto la parte anteriore della vostra Vespa e siete alla ricerca di un componente di sospensione autentico con un'ampia gamma di regolazioni, una selezione di materiali di alta qualità e opzioni di revisione, questa è una soluzione molto forte per le configurazioni sportive su strada, touring e ad alte prestazioni.

FAQ sull'HITECH CARBONE HTR anteriore

Oltre al precarico della molla, l'HTR offre anche opzioni di regolazione separate per la compressione e l'estensione. Ciò consente di regolare l'avantreno in modo molto più preciso rispetto ai semplici ammortizzatori di ricambio o sportivi.
No. Anche i veicoli da turismo e da tutti i giorni ne traggono vantaggio, perché il comportamento di risposta, la stabilità in frenata e l'estensione dell'avantreno possono essere regolati in modo molto specifico.
Sì. L'HTR può essere completamente rigenerato. L'HTR può essere completamente rigenerato. L'unica cosa importante è che vengano utilizzati pezzi originali HITECH CARBONE.
Per Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125 e LML Star con tecnologia PX.
Si. Secondo il produttore, l'ammortizzatore viene fornito con un portachiavi di regolazione e un libretto di manutenzione.

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