Gli ammortizzatori di sterzo servono a prevenire i pericolosi rimbalzi del manubrio quando la ruota anteriore è staccata da terra o sollevata. Inoltre, riducono le vibrazioni indesiderate dello sterzo, come le oscillazioni in una fascia di velocità critica.
Questa velocità non deve necessariamente essere elevata; la tendenza a oscillare dipende da molti fattori diversi e può verificarsi più volte in un ampio intervallo di velocità.
Gli ammortizzatori di sterzo a gas BGM prevengono efficacemente questo pericoloso contraccolpo e la tendenza a oscillare.
Gli ammortizzatori di sterzo sono strumenti economici per una maggiore sicurezza su strada e nelle corse.
In linea di principio, gli ammortizzatori funzionano come gli ammortizzatori: lo smorzamento è lo stesso sia in compressione che in estensione.
L'alloggiamento dell'ammortizzatore di sterzo è fresato da un blocco di Ergal 7075.
La camera di equalizzazione dell'ammortizzatore di sterzo si "appoggia" sullo stelo del pistone, il che significa che l'ammortizzatore di sterzo BGM occupa pochissimo spazio e funziona in modo ottimale.
Lo smorzamento dell'ammortizzatore di sterzo BGM può essere regolato con 10 scatti, con un serraggio lineare. Questo rende l'ammortizzatore di sterzo ideale per la circolazione stradale, dove una regolazione di base troppo dura spesso fa più male che bene.
La lunghezza totale è di 380 mm, mentre la corsa disponibile per lo smorzamento è di 125 mm.
Il morsetto liberamente posizionabile consente il fissaggio a quasi tutti i veicoli.
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