Leva freno originale Piaggio per il freno a tamburo posteriore ad azionamento meccanico di diversi modelli Vespa, Piaggio e Aprilia 50 cm³. La leva è montata sull'albero di azionamento del freno posteriore e realizza il collegamento meccanico tra il cavo del freno e il meccanismo frenante.
Azionando il freno posteriore, il cavo tira la leva. In questo modo viene fatto ruotare l'albero del freno, azionando il meccanismo situato all'interno del tamburo. Il cavo del freno viene agganciato all'apposito attacco della leva mediante un adattatore cilindrico a barilotto.
Le immagini del prodotto mostrano la struttura nettamente sagomata e composta da più elementi di questa leva freno. Sul lato dell'albero del freno si trova un attacco scanalato aperto lateralmente. La scanalatura assicura il collegamento meccanico con l'albero del freno, mentre la sezione aperta consente di serrare la leva sull'albero. La relativa sede filettata per il collegamento di serraggio è posizionata direttamente nella parte superiore della leva.
L'estremità opposta è realizzata come un ampio attacco a U con due linguette parallele. Entrambe le linguette presentano grandi fori. Nella sezione centrale curva sono inoltre visibili una battuta sporgente lateralmente e altri elementi costruttivi sagomati. Questa geometria caratteristica distingue chiaramente questa leva freno dalle altre versioni Piaggio.
La leva freno fa parte del sistema di azionamento meccanico del freno posteriore ed è quindi un componente rilevante per la sicurezza. Durante il montaggio devono essere controllati attentamente la scanalatura, il corretto posizionamento sull'albero del freno, il collegamento di serraggio e l'aggancio del cavo del freno.
Dopo il montaggio devono essere regolati e controllati il gioco del cavo del freno e il funzionamento del freno a tamburo posteriore secondo le specifiche del veicolo.