Bullone -PIAGGIO- Vespa LX

Rondella dentata -DIN 6798- M6

O-ring 22x2.50mm connettore tubo radiatore -PIAGGIO- Piaggio 50-180 ccm 2 tempi - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180 LC

Dado per lamiera -PIAGGIO- M6

Vite per pannellatura 30 mm con spalla -PIAGGIO- Testa a croce

O-ring -21 x 3.00mm- Forcellone motore -PIAGGIO- Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

Pompa olio pignone -PIAGGIO- Piaggio 50-180 ccm 2 tempi - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180 LC

Cavo tachimetro -PIAGGIO- Gilera Runner 125-180 FX-FXR (dal 2002), Runner 125-200 VX-VXR (2000-2005), tachimetro Koso

Guarnizioni della frizione -VESPA Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS - 3 dischi (compresi i dischi in acciaio)

Vite -PIAGGIO- M5 x 16mm (utilizzata per l'alloggiamento dell'aria secondaria Vespa PX 2011)

Dado in lamiera -PIAGGIO- Ø=4,2mm - 11x17mm (utilizzato per testina di sterzo Vespa T5 125cc, Kaskade V50 Special)

Vite -DIN 7985- M5 x 12mm (utilizzata per la piastra di accensione Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc)

Vite per lamiera 4,2 x 13 mm -PIAGGIO- senza punta