Cablaggio -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (tedesco), 1984-1997, senza batteria, con clacson DC, raddrizzatore di clacson, piastra di base per l'accensione con 5 cavi

Il cablaggio è un componente soggetto a usura. Dopo molti anni passati al caldo, al freddo, ai vapori di benzina, alle vibrazioni e all'umidità, anche il miglior cavo di rame si deteriora. Solitamente ben camuffato all'esterno da un isolamento apparentemente intatto, il cosiddetto filo interno è già corroso e fragile. Una luce debole, un'accensione errata: tutto questo appartiene al passato con uno dei nostri nuovi cablaggi di alta qualità.

Per garantire un ripristino del veicolo fedele all'originale, ci riforniamo dal produttore che in passato produceva anche i cablaggi originali per Piaggio. Questo si vede, si sente e si nota!
Tanti piccoli, amorevoli dettagli come i capicorda originali, i tubi termorestringenti, le estremità dei cavi stagnate a mano, ecc. fanno aumentare notevolmente l'attesa del primo viaggio. La certezza di poter contare di nuovo al 100% sull'impianto elettrico è anche un cuscinetto sicuro per il primo giro lungo.

Cablaggio per i modelli PX Lusso dal 1984 in poi

. I modelli Lusso non hanno la batteria (fanno eccezione i modelli Elestart) e utilizzano la corrente alternata sul telaio.

C'è un raddrizzatore separato per controllare il clacson (scatola nera sotto il coperchio laterale sinistro con cavi di collegamento a strisce verdi/nere).

Schema di cablaggio: Vedere download

(USA)