Cambio professionale in larghezza extra con modulo denti 2 - sviluppato per coppie estreme e per l'uso con frizioni con attacco poligonale. Progettato per blocchi motore Egig/Fabbri e carter Quattrini opportunamente lavorati.
L'X-TRA S LARGE è stato sviluppato in stretta collaborazione tra FAIO RACING ed EGIG PERFORMANCE. Gli ingranaggi extra larghi (modulo 2) sopportano elevate pressioni superficiali, l'albero ausiliario da 18 mm con poligono XXL trasmette positivamente le forze motrici e l'artiglio del cambio a 4 bracci assicura un innesto chiaro sotto carico.
Grazie ai rapporti di trasmissione bilanciati, il pacchetto funziona in modo altrettanto convincente sia su strada che sulle lunghe distanze e sui circuiti di gara: attualmente è la soluzione più sofisticata per i motori smallframe di fascia alta.
marcia | Coppia di ingranaggi X-TRA S LARGE | i X-TRA | Coppia di ingranaggi Piaggio PV | i PV |
---|---|---|---|---|
1. | 11 : 52 | 4,73 | 10 : 58 | 5,80 |
2. | 13 : 42 | 3,23 | 14 : 54 | 3,86 |
3. | 15 : 38 | 2,53 | 18 : 50 | 2,53 |
4. | 18 : 37 | 2,06 | 22 : 46 | 2,09 |
Cambia meglio di qualsiasi altro cambio da moto, dà una sensazione assolutamente vincolante durante la cambiata, tutto è mega solido. Si armonizza perfettamente con la mia EGIG220 Triple.
In breve: l'X-TRA S LARGE è la risposta robusta per i telai di piccole dimensioni con grande coppia: stabile, prevedibile e veloce.