Centralina Malossi Forcemaster 2.1 per Vespa GTS 250ie, Vespa GTV 250ie, Vespa GT 60 250ie, Aprilia atlantic 250ie, Aprilia Arrecife 250ie, Aprilia Scarabeo 250ie, Benelli Adiva 250ie, Derbi GP1 250ie, Derbi Rambla 250ie, Gilera Nexus 25

Centralina Force Master 2.1

Grazie al suo design completamente rivisto, la centralina Force Master 2.1 può essere configurata in modo ancora più intuitivo e veloce. Lo sviluppo di prodotti ergonomici e particolarmente facili da usare è sempre stato al centro dell'attenzione di Malossi e questo si riflette nella Force Master 2.1: moderna, potente ed efficiente senza compromessi.

Dotato di interfacce per la comunicazione K e CAN, di un'interfaccia utente di nuova concezione e di un ingresso aggiuntivo per l'accensione capacitiva, il Force Master 2.1 è il centro di controllo perfetto per la gestione delle prestazioni dei veicoli moderni. Senza limitazioni funzionali, apre nuove libertà e consente di far funzionare il motore in modo sicuro oltre il limitatore di giri standard.

Dettagli tecnici

• Regolazione della miscela (carburazione): ±14 % in LOW / MID / HIGH
• Limitatore di velocità: aumento fino a +1.000 giri/min.
• Intervallo di temperatura di funzionamento: da -30 °C a +80 °C
• Tensione minima di funzionamento: +7 V
• Tensione massima di funzionamento: +16 V
• Consumo medio di corrente: < 200 mA
• Grado di protezione: IP65

Quattro curve caratteristiche predefinite

• Curva 0: impianto di scarico Malossi con dB-killer, cilindro originale, testata originale, albero a camme originale, filtro aria originale
• Curva 1: impianto di scarico Malossi con dB-killer, cilindro originale, testata Malossi, albero a camme originale, filtro aria originale
• Curva 2: impianto di scarico originale, cilindro Malossi, testata Malossi, albero a camme originale, filtro aria originale
• Curva 3: impianto di scarico Malossi con dB-killer, cilindro Malossi, testata Malossi, albero a camme originale, filtro aria originale

In combinazione con il regolatore O2, la centralina Force Master dispiega tutto il suo potenziale: la messa a punto precisa della preparazione della miscela avviene sull'intera gamma di mappe. Il risultato è un motore dalle caratteristiche perfettamente controllate e ottimizzate, in linea con ogni livello di messa a punto definito da Malossi.