Cerchio ruota -BGM ORIGINALE 2.10-10 pollici in acciaio V2.0 - Vespa (tipo PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe -

Nuova versione degli apprezzati cerchi BGM ORIGINAL I cerchi bgm Original V2.0 sono realizzati con precisione e presentano un'esatta concentricità.
I bulloni e i dadi di alta qualità li rendono l'alternativa perfetta e di qualità superiore ai cerchi originali Piaggio.
I cerchi bgm Original sono caratterizzati dal discreto logo bgm e dalla specifica della misura in rilievo.

I cerchi in misura 2.10-10 possono essere utilizzati per tutti i veicoli con pneumatici 3.00-10 e 3.50-10. Possono essere utilizzati sia anteriormente che posteriormente.

Si tratta ad esempio di:

• Vespa Smallframe: V50, 50N, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, PK Automatic
• Vespa Largeframe: GT, GTR, TS, GL150, GS150 (VS5T), Sprint, Sprint Veloce, T4, Rally, PX, PE, Lusso, T5, LML Star/ Deluxe

NOTA: Le dimensioni di questi cerchi corrispondono a quelle dei cerchi originali montati in fabbrica. Tutti i pneumatici contrassegnati con TT (tube type = con camera d'aria) sono molto facili da montare. È possibile utilizzare anche i pneumatici contrassegnati con TL (tube less = senza camera d'aria) per cerchi tubeless. Si prega di montare questi pneumatici con una camera d'aria. Gli pneumatici con la marcatura TL sono più stretti per essere particolarmente ermetici sul cerchio. I pneumatici TL sono quindi molto più difficili da montare/smontare sui cerchi spaccati. Tenete presente questo aspetto quando scegliete i vostri pneumatici.

CONSIGLIO DI INSTALLAZIONE: prima di inserire la camera d'aria, spolverare il pneumatico con un po' di talco. Quindi lubrificare il tallone interno del pneumatico con la pasta di montaggio. Il talco riduce in modo permanente l'attrito tra pneumatico e camera d'aria, aumentando così in modo significativo la durata della camera d'aria.
La pasta per il montaggio del pneumatico garantisce un risultato di montaggio perfetto, il pneumatico si adatta senza problemi al cerchio durante il gonfiaggio e scivola da solo nella posizione corretta.

Prima di avvitare le metà del cerchio, gonfiare leggermente la camera d'aria (si consiglia la camera d'aria BGM PRO BGM8700V) per evitare che rimanga intrappolata tra le metà del cerchio.

(US2018109)