Cilindro -ATHENA 72 ccm alluminio Ø46mm- Piaggio Bravo, Ciao ,Boxer (spinotto = Ø 10mm) - il corpo motore deve essere spanato

Cilindro da corsa del marchio Athena. Alluminio di alta qualità per una perfetta dissipazione del calore, stabilità termica ed elevate prestazioni continue. Sistema di sfioro multiplo e pistone con due fasce elastiche stabili.

Ottima base per una messa a punto duratura. È possibile utilizzare il carburatore originale, ma per una potenza ancora maggiore è necessario installare un carburatore più grande.

Fornito senza testata, è necessario utilizzarne una più grande o adattare la testata standard.

Progettato per modelli con diametro dello spinotto del pistone di 10 mm. Per alcuni alloggiamenti del motore, il supporto del cilindro deve essere fuso/regolato.

Il diagramma delle prestazioni da scaricare mostra un'Athena da 46 mm non lavorata con testata Polini che è stata montata solo sul motore Polini Evolution.


Utilizzando una testata Malossi (M3818740), le prestazioni sono superiori di circa 0,4 CV con la stessa configurazione.

Il cilindro può realizzare il suo pieno potenziale prestazionale regolando i canali di sfioro e lavorando lo scarico.