Il classico carter motore tuning per ciclomotori/ciclomotori Piaggio. Ideale per tutti i cilindri con alesaggio da 43 mm a 46,5 mm.
Utilizzando un "albero da corsa", si ottengono tempi di aspirazione compresi tra 185 e 195 gradi, poiché il carter Polini SpeedEngine ha una finestra di aspirazione notevolmente più lunga. Per i carburatori di dimensioni superiori a 13 mm, è possibile utilizzare semplicemente il collettore di aspirazione BGM.
A seconda della ruota dentata (fan wheel) utilizzata, può accadere che la ruota dentata macini nella zona delle porte di trasferimento. Tuttavia, questo problema può essere facilmente risolto con una lima o una fresa.
L'alloggiamento è disponibile per l'accensione a contatto o per l'accensione Elo.

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