Cilindro -MALOSSI- 75 ccm BIG DEPS Ø47mm - Piaggio Ciao, Ciao PX (spinotto = Ø 12mm) - la carcassa del motore deve essere spannata

Scarico diviso
Condotti di trasferimento simmetrici
Camera di combustione centrata ed emisferica
Valvola di decompressione più piccola
Sistema a sei condotti di trasferimento
Cilindri fusi per gravità con stampi permanenti
Lega di alluminio temprata e rinvenuta ad alto contenuto di silicio
Lavorati su centri di lavoro ad alta precisione a controllo numerico
Le camicie dei cilindri sono rivestite di carburo di silicio, con una matrice di nichel elettroplaccato e rettificati al diamante, per ottenere tolleranze molto strette
Superfici di scambio termico ridisegnate
Porte di uscita e di trasferimento progettate e testate per le massime prestazioni termodinamiche
Anello del pistone ad alta resistenza, cromato resistente all'usura, rettificato e lappato
Ispezione di qualità per la rugosità della superficie e la forma
Set cilindro/pistone selezionati per un accoppiamento di 0,010-0,005 mm
Testato al 100% a pressione
2 porte di uscita: Ø 27 maggiorato - Ø 22 standard

Kit cilindro e testa BIG DEPS: il complemento perfetto per i carter Malossi!