Cilindro -MALOSSI I-Tech- 185cc - Piaggio 125-150 ccm 4T IGET AC 3V ie - Euro 3/Euro4/Euro5 - VESPA Sprint 125-150, Primavera 125-150, Piaggio Liberty 125-150

Descrizione Malossi Cilindro Big Bore I-TECH 4 STROKE 183cc Malossi dà una spinta ai nuovi motori Piaggio a 3 valvole!
L'enorme cilindrata di 183cc è ottenuta grazie all'allargamento dell'alesaggio da Ø52mm (originale) a Ø63mm.
Ciò conferisce al motore una coppia e un piacere di guida nettamente superiori. Come sempre con Malossi, la durata del motore è pari a quella dell'originale grazie all'eccellente scelta dei materiali e della lavorazione. In linea con l'aumento di coppia del kit cilindri grandi, i proprietari di una versione da 125cc dovrebbero utilizzare la frizione e il convertitore di coppia della versione da 150cc (vedi accessori). Questi sono significativamente più stabili e più grandi e quindi migliorano non solo la gamma di trasmissione, ma anche la capacità turistica.

Per i modelli Euro3/Euro4, il kit cilindri deve essere installato con la centralina Malossi Forcemaster 2 (codice articolo M5517350), per i modelli Euro5 con la centralina Malossi Forcemaster 2.1 (codice articolo M5519025).
Dati tecnici:

- Alesaggio: 63 mm - Corsa: 58,6 mm - Cilindrata: 182,67 cc - Cilindro: cilindro in alluminio con rivestimento in carburo di nichel-silicio ultra duro (quindi ottima dissipazione del calore, breve fase di riscaldamento e lunghissima durata) - La testa del cilindro originale viene mantenuta - Kit completo e pronto per il montaggio