Naraku Numero di articolo: NK60002
Naraku
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Kit 180cc big bore per motori basati su GY6 da 125/150cc. L'alesaggio è di 63 mm, quindi il carter deve essere lavorato per accogliere il cilindro. È necessario un lavoro pulito e preciso, poiché è molto vicino ai bordi. Non è prevista l'installazione plug & play.

Il kit si adatta a molti motori Kymco a 4 tempi raffreddati ad aria da 125-150cc (scooter), nonché alla maggior parte dei veicoli di importazione cinese da 125/150cc (scooter, quad e buggy). Può essere utilizzato con la testata originale.

Per ottenere la massima potenza dal cilindro, è possibile montare una testata aggiuntiva con valvole più grandi per i motori GY6 (non Kymco). Per tutti coloro per i quali questo non è sufficiente, è disponibile anche un albero a camme sportivo con fasatura modificata.

Prima di effettuare l'ordine, verificare se le dimensioni dell'apertura della base del cilindro nel proprio basamento sono sufficienti. Su alcuni modelli, l'apertura deve essere lavorata per creare uno spazio sufficiente per il montaggio di questo cilindro big bore. Il diametro esterno della canna del cilindro (che sporge nel basamento) è di 65 mm.
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Generale
Classe di prestazione
Sport
EAN
4250362411006
 
Spinotto del pistone
Diametro
15 mm
 
Candele di accensione
Tipo di filettatura
M10x1,00
Valore termico NGK
C7HSA
Filettatura della candela
kurz
 
Cilindro
Foro di perforazione
63 mm
Tipo di raffreddamento
luftgekühlt
Spostamento
180 cm³
Tipo di motore
4-Takt
Materiale
Aluminium
Materiale della pista del pistone
Grauguß
Set di guarnizioni per cilindri incluso
ja
Testa del cilindro inclusa
nein
 
Alberi a gomito
Ictus
57.8 mm
 
Pistone
Numero di fasce elastiche
3
Metodo di produzione dei pistoni
gegossen
 
Fasce elastiche
Tipo di anello del pistone
Rechteck-Ring
 
Clip del pistone
Tipo di clip del pistone
G-Typ
Calibro del filo Clip a pistone
1,0mm
 
Abbinamento
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