Naraku Numero di articolo: NK10165
Naraku
119,00 €*
Pronto per la spedizione in 72 ore
Peso di spedizione 1,685 kg
Per tutti coloro che non vogliono montare un tuning da 47 o 51 mm e non vogliono comunque rinunciare a una certa potenza extra, è disponibile un kit di cilindri da 63 cc con una potenza di trazione notevolmente migliore rispetto al cilindro originale da 50 cc. Questo kit cilindro può aiutare a risolvere le difficoltà di avviamento e i problemi in salita. La fornitura comprende: Cilindro, pistone, set di fasce elastiche con anelli raschiaolio, spinotto, set di guarnizioni e anelli di sicurezza per lo spinotto. La testa del cilindro originale può ancora essere utilizzata. Il pistone è dotato di due scanalature per l'olio tornite a CNC nella gonna del pistone per stabilizzare il film d'olio. La lubrificazione dello spinotto è stata adottata dalle corse con fori e scanalature supplementari per l'olio.

Adatto anche ad altri scooter con il nuovo motore SYM a 4 tempi (alesaggio/corsa: 37 mm x 46 mm), ad es:









SYM Mio 50 SYM Fiddle II 50 SYM Orbit II 50 SYM Jet4 SYM Allo 50 SYM Cello 50 SYM Symphony 50 Peugeot Vivacity 4 tempi Peugeot Speedfight 3 4 tempi
Valuta questo articolo ora e facci sapere cosa ne pensi.
Generale
Classe di prestazione
Sport
 
Spinotto del pistone
Diametro
15 mm
 
Candele di accensione
Tipo di filettatura
M10x1,00
Valore termico NGK
CR8EB
Filettatura della candela
lang
 
Cilindro
Foro di perforazione
37 mm
Tipo di raffreddamento
luftgekühlt
Spostamento
49 cm³
Tipo di motore
4-Takt
Materiale
Aluminium
Materiale della pista del pistone
Grauguß
Set di guarnizioni per cilindri incluso
ja
Testa del cilindro inclusa
nein
 
Alberi a gomito
Ictus
46 mm
 
Pistone
Numero di fasce elastiche
3
Metodo di produzione dei pistoni
gegossen
 
Fasce elastiche
Tipo di anello del pistone
Rechteck-Ring
 
Clip del pistone
Tipo di clip del pistone
G-Typ
Calibro del filo Clip a pistone
1,0mm