Per tutti coloro che non vogliono montare un tuning da 47 o 51 mm e non vogliono comunque rinunciare a una certa potenza extra, è disponibile un kit di cilindri da 63 cc con una potenza di trazione notevolmente migliore rispetto al cilindro originale da 50 cc. Questo kit cilindro può aiutare a risolvere le difficoltà di avviamento e i problemi in salita. La fornitura comprende: Cilindro, pistone, set di fasce elastiche con anelli raschiaolio, spinotto, set di guarnizioni e anelli di sicurezza per lo spinotto. La testa del cilindro originale può ancora essere utilizzata. Il pistone è dotato di due scanalature per l'olio tornite a CNC nella gonna del pistone per stabilizzare il film d'olio. La lubrificazione dello spinotto è stata adottata dalle corse con fori e scanalature supplementari per l'olio.
Adatto anche ad altri scooter con il nuovo motore SYM a 4 tempi (alesaggio/corsa: 37 mm x 46 mm), ad es:
SYM Mio 50 SYM Fiddle II 50 SYM Orbit II 50 SYM Jet4 SYM Allo 50 SYM Cello 50 SYM Symphony 50 Peugeot Vivacity 4 tempi Peugeot Speedfight 3 4 tempi