Il cilindro da 170 cc è realizzato in una speciale lega fusa ed è quindi ancora più resistente all'usura e durevole del cilindro standard. L'aumento sostanziale della cilindrata si traduce in un significativo aumento della potenza e della coppia e quindi in un netto miglioramento dei valori di guida. Il rapporto di compressione è stato aumentato a 11,2:1 e contribuisce quindi in modo significativo al raggiungimento di valori di guida sportivi.
Polini dichiara che l'aumento delle prestazioni rispetto al Majesty 125cc è di circa il 60%. Dopo un elevato chilometraggio o un difetto, l'alesaggio del cilindro può essere rettificato e il cilindro può essere riportato a nuovo utilizzando un pistone maggiorato.