Cilindro -VMC Super G 177 ccm Ø63, corsa=57mm, ghisa grigia, candela angolata- Vespa PX125, PX150, Cosa125/150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star/Stella 125/150, Motovespa PX125 Iris(99M), PX150 Iris(75M), 125 CL (9CL), 150 CL (9NC)

Cilindro da corsa VMC SUPER G 177CC

Potente cilindro in ghisa grigia da 177cc per Vespa Largeframe

VMC offre diversi cilindri per i modelli Vespa Largeframe. La principale caratteristica che li contraddistingue è il materiale di base del cilindro.
Il SUPER G 177 qui raffigurato è prodotto in ghisa grigia, il che lo rende economico ma con una disposizione del cilindro potente.

• Alesaggio: Ø63 mm

• Corsa: 57 mm (standard)

• Lunghezza biella: 105 mm (standard)

• Pistone: alluminio fuso

• Fasce elastiche: 2 pezzi, spessore 1 mm

• Testa del cilindro: alluminio pressofuso (posizione della candela come originale)

• Testa cilindro imbullonata a 8 pieghe

Le generose aree dei condotti non richiedono lunghi angoli di controllo per l'elevata potenza erogata.
Con 114°/173° e il conseguente angolo di anticipo di 29,5°, il cilindro non è progettato per alti regimi, ma è comunque molto sensibile a un buon sistema di scarico in cassetta come il BGM Touring 2.

• Angolo di controllo: 114°/173°

• Bordo di compressione consigliato: 1,0 mm (±0,1 mm)

• Coppia di serraggio viti testa cilindro M6: 10-11Nm

• Coppia di serraggio dadi testa cilindro M7: 14-15Nm

• Guarnizioni chiuse: 0,2 mm, 0,3 mm, 0,4 mm