Cinghia trapezoidale -RMS- Veicoli Piaggio Bravo con trasmissione monomotore

Perno di bloccaggio (conico) 3,5x23mm (utilizzato per forcella del cambio Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, utilizzato per piolo del cambio PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VB

Cascade -CIF- PX (-1984) - non verniciato

Piedini cavalletto -VESPA Ø= 22mm- Vespa PX, Cosa, T5 125cc, PK S, PK XL - Alluminio nero

Trasmissione a catena -OEM- Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer - 410 (1/2x1/8) - 112L

Cuneo per guarnitura -PIAGGIO- Ciao, Bravo, Porter - incl. dado e rondella

Set guarnizioni motore -VESPA- PX80, PX125, PX150 Lusso, Cosa 125

Ammortizzatore silenzioso in gomma/motore -BGM PRO- Vespa largeframe, Smallframe

Scatola cavi sotto la cascata -BGM ORIGINAL- Vespa PX (-1984)

Interruttore luce -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 cavi (DC, modelli senza batteria, con raddrizzatore acustico, contatto normalmente aperto)

Cilindro -PIAGGIO 50 ccm- Piaggio AC 2 tempi

Vite per piastra di fissaggio dell'elettrocavo -DELLORTO- PHVA, PHBN

Anello di tenuta albero 15x24x5mm - (utilizzato per albero motore lato alternatore Piaggio Ciao)