PIASTRA CARBURATORE PER CARBURATORI PHBG - MCINTAKE
La MCINTAKE di MCPROPARTS per carburatori PHGB & la scatola Malossi MPONE / MHR permette di utilizzare un carburatore PHBG da 21 mm in spazi ridotti, ad esempio nel Ciao. *1
Il MCINTAKE è realizzato in alluminio 6062 T6 e anodizzato rosso.
Oltre alla possibilità di installazione in spazi ristretti, come nel Ciao, consente un percorso di aspirazione significativamente più breve e quindi un comportamento di risposta significativamente migliore.
Il MCINTAKE è stato ottimizzato per il flusso & e il suo design corrispondente garantisce un aumento delle prestazioni nella gamma dei medi regimi rispetto alle piastre del carburatore senza una corrispondente curva fresata all'interno.
Questo è stato ottimizzato al massimo in innumerevoli simulazioni di flusso e test in condizioni reali su strada.
Sul lato del carburatore viene utilizzato un anello di tenuta in FKM, per cui non è necessaria alcuna guarnizione di carta o composto sigillante, garantendo una tenuta al 100%.
L'MCintake può essere utilizzato con il pacco lamellare VL20 o VL8 di Malossi. Tuttavia, si consiglia di utilizzarlo insieme al diaframma MCMV21+ e all'MCMFK per ottenere la massima potenza, in quanto tutti i componenti sono abbinati l'uno all'altro e formano così un vero e proprio kit PHBG per cambiare le carte in tavola. Questo è particolarmente consigliato per le configurazioni ad alte prestazioni come la Deps4 con il relativo sistema di scarico!
Contenuto della fornitura
⭐Piastra carburatore in alluminio CNC 6062-T6 ad alta resistenza & anodizzato rosso ⭐1 anello di tenuta in FKM ⭐2 viti m5 in acciaio inox ⭐Adesivo MCPROPARTS / MCINTAKE
fatti
⭐Migliore comportamento di risposta grazie al percorso di aspirazione più breve ⭐Potenza di picco e coppia più elevate nella gamma dei medi regimi grazie al design corrispondente ⭐Possibilità di installazione in spazi ristretti, ad esempio nel Ciao ⭐Real PHBG gamechanger kit insieme al diaframma MCMV21+ e all'MCMFK
Info / Raccomandazione
⭐Quando si sceglie un carburatore, si raccomanda un Dellorto PHBG 21 AD, poiché le viti di regolazione del minimo e della miscela si trovano sul lato corretto di questo carburatore.
⭐ L'ugello del carburatore deve essere fresato/tornito e deve essere inserito un anello corrispondente (si spiega da solo), quindi si devono praticare 2 fori e tagliare una filettatura M5 - fatto. Si consiglia di utilizzare inserti filettati poiché il materiale del carburatore è piuttosto morbido.
⭐*1 Per installare il MCINTAKE / PHBG 21 in un Ciao, è necessario apportare leggere modifiche al telaio all'altezza della guida dell'albero del pedale!
⭐Quando si utilizzano le viti fornite con l'MPONE, utilizzare una rondella larga 3 mm o una vite più corta di 3 mm per la vite superiore.
Montaggio del carburatore / messa a punto
Poiché la maggior parte dei carburatori Dellorto PHBG sono purtroppo dotati di parti interne a 4 tempi, dovrete purtroppo intervenire e sostituire alcune parti interne se necessario. Dopo l'acquisto di un carburatore PHBG 21 AD, è necessario confrontare il funzionamento interno con quello elencato qui e intervenire se necessario.
⭐Float 4g ⭐AU 262 tubo di miscelazione / atomizzatore (AU = 2 tempi / AN = 4 tempi) ⭐Se necessario, adattatore AU per convertire l'atomizzatore AU (2 tempi) se è montato AN.
⭐Getto di avviamento / getto di avviamento 65 ⭐Valvola scorrevole 50 ⭐Tubo di pescaggio 40° (se necessario anche il relativo coperchio, a seconda del progetto/fornitura da Dellorto) ⭐A seconda dell'allestimento, sono necessari aghi W7, W9, W12, W16 ⭐A seconda dell'allestimento, è necessario un getto secondario 42 o 45
⭐Esempio di setup: MPone / Deps4 / Variomatic o MCmina > #1 - AU262 / W9 ( posizione 2 o 3) / ND45 / HD 96-105 #2 - AU262 / W7 ( posizione 3 ) / ND45 / HD 96-105 #3 - AU260 / W16 ( posizione 2 o 3) / ND45 / HD 94-98 Questi sono solo valori approssimativi! e naturalmente variano a seconda del setup, del tempo ecc.
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