Il coperchio del motore copre la sezione del motore che sporge dalla carrozzeria e la protegge dagli spruzzi d'acqua e dallo sporco. Allo stesso tempo, serve a ridurre il rumore del motore verso l'esterno.
Il coperchio era originariamente utilizzato sui modelli PX Lusso, T5 e Cosa.
È fissata al motore con un dado distanziatore M7, montato sul bullone del motore vicino al supporto dell'ammortizzatore al posto di un normale dado. Altri punti di fissaggio sono i bulloni del copriventola. A causa delle diverse forme del condotto della ventola tra T5 e PX/Cosa, potrebbe essere necessario adattare il foro (all'altezza del CDI) nel coperchio.