Dado frizione -M38x1- larghezza chiave 46mm

Dado di bloccaggio del disco frizione -PIAGGIO- Sfera 1 (NSL1T), Zip (SSL1T)

Pompa olio cinghia dentata -PIAGGIO- Piaggio 50 ccm 2 tempi, Piaggio 80 ccm 2 tempi

O-ring per convertitore di coppia -PIAGGIO- Piaggio 50 / 80 ccm (tipo Sfera 1 NSL), Piaggio 2T 125-180cc, Piaggio 4T 125-300cc (Quasar, Leader), HPE

Dado M12 x 1,25 con collare girevole per Piaggio 125-180 ccm

Cuscinetto a rullini -HK 1718- (17x25x18mm) - (utilizzato per convertitore Minarelli 50 ccm (tipo MA, MY, CW, CA, CY), Piaggio 50 ccm 2 tempi, Piaggio 50-100 ccm 4 tempi)

Perno spaccato -ISO 1234- Ø=3,5 x 32mm (utilizzato per ruota anteriore Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc - ruota posteriore Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, V50, PV125, ET3, Piaggio/Gilera automatica)

Tubo olio -UNIVERSALE- Ø interno = 2,5 mm, Ø esterno = 4 mm, l= 1000 mm

Inserto filtro aria -PIAGGIO- Piaggio SKR 125-150, TPH 125, TPH X 125, TPH XR 125

Dado frizione temprato -BGM PRO M10 x1.00 (filettatura fine) SW=16 mezza altezza- utilizzato come dado frizione Vespa per albero ausiliario BGM PRO per V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - durezza 10

Dado per ruota polare M12 x 1,25 (alta resistenza) con collare -BGM PRO- Vespa PX, T5 125cc, Cosa, PK XL, PK125 ETS

Scarpa Vario glide -PIAGGIO- Piaggio 125-200 ccm Leader

Pesi -17x13,5mm- 7,0g