Supporto forcellone HEIKOTUNING V2 rosso per Piaggio 125-180 ccm 2 tempi Maxi
Supporto aggiuntivo per il carter dei motori Piaggio Maxi a 2 tempi per ridurre le sollecitazioni torsionali e alleggerire significativamente l'area critica del carter.
L'HEIKOTUNING Brace V2 non è un espediente ottico, ma un utilissimo elemento di rinforzo per i noti motori Piaggio 125-180 cc a 2 tempi. I grandi Gilera Runner 125 e 180 in particolare sono noti per il fatto che l'alloggiamento del motore può diventare problematico nella zona del braccio lungo dell'alloggiamento in presenza di carichi elevati. Ciò che viene spesso definito sinteticamente come "rottura del carter" è in pratica un serio rischio tecnico. È proprio qui che entra in gioco il Brace V2: Blocca il motore in modo significativamente migliore, riduce la torsione e contribuisce a ridurre sensibilmente il carico in un punto critico del progetto.
HEIKOTUNING
Brace V2
anodizzato rosso
Piaggio Maxi 2T
Rinforzo della carcassa
Il vantaggio effettivo
Riduce la torsione del carter: supporto aggiuntivo per il motore in una zona particolarmente sollecitata.
alleggerisce il lungo braccio del carter: è un noto punto debole del Runner 125/180
riduce il rischio di rottura del carter: soprattutto con allestimenti potenti o sportivi
Soluzione a vite pulita: non una soluzione da hobbisti, ma un rinforzo costruttivo mirato.
Perché questo rinforzo ha senso
Piaggio ha ulteriormente sviluppato il carter dei grandi motori Runner sulla base della vecchia e robustissima piattaforma SKR/Hexagon. Per poter ospitare pneumatici più grandi, il carter è stato indebolito in una zona strutturalmente sensibile. In quest'area possono verificarsi sollecitazioni critiche, in particolare in caso di forti accelerazioni, con potenze più elevate o carichi laterali aggiuntivi. Il Brace V2 stabilizza ulteriormente questa zona e rende l'intero blocco motore molto meno soggetto a torsione.
Principio di montaggio
Il tutore viene montato sul supporto di scarico del blocco motore e sul collegamento a vite centrale della ruota posteriore. Di conseguenza, il motore è bloccato e stabilizzato in modo significativamente migliore come unità.
Sostegno tramite due punti stabili
Riduce al minimo le sollecitazioni torsionali in accelerazione
Riduce i picchi di carico laterale
Utile per allestimenti stradali, sportivi e potenti
Materiale e design
L'HEIKOTUNING Brace V2 è realizzato in alluminio ad alta resistenza ed è anodizzato in rosso. Ciò lo rende non solo stabile e resistente alla corrosione, ma anche esteticamente pulito. La struttura è chiaramente progettata per la funzione, non solo per lo spettacolo.
Nota sulla compatibilità dello scarico
Il Brace V2 è adatto a motori con freni a tamburo e a disco.
Con l'adattatore HT03602 è possibile montare anche il PM59 X.
Campo di applicazione
Il Brace V2 è particolarmente utile sulle potenti configurazioni da 125 e 180 cc, dove il noto problema del punto debole del carter del motore viene preso in seria considerazione. Si adatta molto bene ai motori sportivi da strada, alle serie di cilindri più potenti e, in generale, ai motori che non vengono più utilizzati come puro standard. Se volete costruire un Runner, un Dragster o un Hexagon di grandi dimensioni in modo che sia permanentemente resistente, questo è un pezzo di rinforzo molto utile.
| Gilera | Runner FX 125, Runner FXR 180 |
|---|
| Italjet | Dragster 125, Dragster 180 |
|---|
| Piaggio | SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180 AC/LC |
|---|
Breve panoramica tecnica
| produttore | HEIKOTUNING |
|---|
| Tipo | Supporto V2 / forcellone supplementare |
|---|
| materiale | alluminio ad alta resistenza |
|---|
| finitura superficiale | anodizzato rosso |
|---|
| funzione | Riduzione delle sollecitazioni torsionali sull'alloggiamento del motore |
|---|
| Punti di montaggio | Blocco motore per il montaggio dello scarico e collegamento a vite centrale della ruota posteriore |
|---|
| Compatibilità | Freno a tamburo e freno a disco |
|---|
| Nota aggiuntiva | con adattatore HT03602 adatto per PM59 X |
|---|
Conclusione
L'HEIKOTUNING Brace V2 è un pezzo di rinforzo molto utile per i motori Piaggio 125-180 cc a 2 tempi con una nota area critica del carter. Riduce le sollecitazioni torsionali, stabilizza il blocco motore e contribuisce a ridurre significativamente il rischio di rottura del carter. Soprattutto con i motori a grande cilindrata e correlati, non si tratta di una questione di poco conto, ma di un aggiornamento tecnicamente serio.
FAQ sul Brace V2 HEIKOTUNING
Fornisce un supporto aggiuntivo al carter del motore e ne riduce la torsione. Questo riduce significativamente il rischio di rottura del carter sul braccio lungo del carter.
I grandi motori Runner sono noti per il fatto che il carter è sottoposto a maggiori sollecitazioni in un'area strutturalmente sensibile. Il supporto allevia proprio questo problema fornendo un sostegno aggiuntivo.
Sì. Secondo il produttore, il Brace V2 è progettato sia per i freni a tamburo che per i freni a disco.
Sì, con l'adattatore HT03602 è possibile montare il PM59 X.
DE | €
