Guarnizione camera a galleggiante -101 OCTANE- per carburatore tipo PHVA

Guarnizione collettore di aspirazione, diaframma -BGM ORIGINALE- Minarelli 50 cc (orizzontale)

Cilindro -POLINI in ghisa grigia 50 ccm- Vespa V50, PK50

Molla frizione -POLINI 30N/mm- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T), PK 5

CDI -101 OCTANE- Minarelli AM345 / AM6, Derbi D50B0 / EBE / EBS (Ducati / Kokusan)

Vite ad esagono cavo -PIAGGIO- M8 x 30 - utilizzata per collettore di scarico Piaggio/Gilera 125-180 Maxi 2T, silenziatore di scarico Piaggio/Gilera 50-200, vite pinza freno, vite cerchio posteriore ecc.

Cablaggio -PIAGGIO- Vespa V50 (V5A1T) - Statore a 2 bobine, bobina di accensione interna, senza luce freno

Vite con flangia -M6 x 35mm- -PIAGGIO- (utilizzata per coperchio vario Piaggio, unità di decompressione contrappeso Piaggio Leader AC/LC, Quasar/HPE)

Ammortizzatore silenzioso in gomma/motore -BGM PRO- Vespa largeframe, Smallframe

Interruttore luce -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 cavi (DC, modelli senza batteria, con raddrizzatore acustico, contatto normalmente aperto)

Dado per lamiera -PIAGGIO- M6

Vite per pannellatura 30 mm con spalla -PIAGGIO- Testa a croce

Ammortizzatore silenzioso in gomma/motore -PIAGGIO- Piaggio 50-100 ccm, 125-180 ccm 2 tempi (fino al 1998) - lunghezza = 33mm