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- Scooter 50-850cc
- Guarnizione scarico/cilindro Royal Alloy per GP, JPS, TG 350
La guarnizione in rame originale Royal Alloy garantisce una tenuta affidabile tra il cilindro e il collettore di scarico. Impedisce la fuoriuscita dei gas di scarico nella zona di collegamento del collettore e assicura una connessione sicura e duratura all’interno dell’impianto di scarico. In quanto ricambio originale, è stata progettata specificamente per i modelli Royal Alloy da 350 cc.
La guarnizione viene installata tra l’uscita del cilindro e la flangia del collettore di scarico e svolge un ruolo fondamentale per la tenuta dell’intero impianto di scarico. Guarnizioni usurate o danneggiate possono causare perdite di gas, aumento della rumorosità e riduzione delle prestazioni del motore. Per questo motivo, la guarnizione dovrebbe essere sempre sostituita durante lo smontaggio del collettore o in occasione degli interventi di manutenzione.
Realizzata in rame massiccio, la guarnizione anulare si adatta perfettamente alle superfici di tenuta quando vengono serrati i fissaggi del collettore. Il materiale offre un’eccellente resistenza alle alte temperature e garantisce una tenuta duratura anche sotto gli elevati carichi termici generati dall’impianto di scarico.
Ogni volta che si effettuano interventi sull’impianto di scarico, si consiglia di sostituire la guarnizione per garantire il corretto funzionamento e la massima tenuta. La guarnizione in rame originale Royal Alloy offre la precisione di montaggio necessaria e soddisfa le specifiche del produttore.
La guarnizione in rame originale Royal Alloy è il ricambio corretto per sigillare il collegamento tra cilindro e collettore di scarico dei modelli GP 350, TG 350 e JPS 350. Grazie alla sua robusta costruzione in rame, garantisce una tenuta affidabile e duratura, contribuendo al corretto funzionamento dell’impianto di scarico.
