L'airbox originale offre di per sé un'incredibile riserva di potenza. Tuttavia, l'elemento del filtro dell'aria di serie interrompe letteralmente l'alimentazione dell'aria. I pori della schiuma sono addirittura parzialmente chiusi. Di conseguenza, la gioia è minima e i motori regolati non ricevono aria a sufficienza. La miscela diventa grassa e il motore funziona come un sacco di noccioline.
I filtri speciali Double Red Sponge Racing di Malossi possono essere d'aiuto: questi componenti high-tech utilizzano una schiuma poliuretanica con una dimensione dei pori maggiore.
La combinazione di un materiale filtrante di alta qualità con la scatola del filtro dell'aria originale si traduce in un rumore di aspirazione ben smorzato
e in una quantità d'aria sufficiente anche per i motori fortemente regolati
.CONCLUSIONE:La scelta giusta per i motori veloci e poco appariscenti. Questo può evitare in anticipo un sacco di problemi con la polizia?
Smaltimento degli oli usati In conformità all'ordinanza sugli oli usati, siamo tenuti a ritirare gratuitamente i seguenti oli usati: -- oli per motori a combustione -- oli per trasmissioni -- filtri dell'olio e rifiuti oleosi prodotti regolarmente durante il cambio dell'olio. Potete restituirci l'olio usato nella quantità corrispondente a quella acquistata presso di noi.
Il luogo di restituzione è la nostra sede di vendita indicata di seguito: SCOOTER CENTER GmbH Kurt-Schumacher-Str. 1 50129 Bergheim - Glessen www.scooter-center.com Per richieste dirette, chiamare il numero 02238-307430.
Se il cambio dell'olio viene effettuato da soli, utilizzare le opzioni locali per consegnare l'olio usato (eventualmente a pagamento) presso i centri di riciclaggio (ad esempio, il deposito di riciclaggio). Di solito è possibile sapere se il centro di riciclaggio locale accetta l'olio usato sul posto o presso l'autorità locale.
Noi accettiamo e smaltiamo l'olio usato in conformità al paragrafo 8 dell'ordinanza sugli oli usati (§8 AltölV).
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