La versione attuale della molla di contropressione NARAKU utilizza una lega modificata di acciaio per molle e presenta una marcatura speciale del tipo di molla. Una modifica diventa necessaria non appena le prestazioni aumentano a causa di una misura di messa a punto. Ciò può essere notato dallo slittamento delle cinghie trapezoidali o da motori che non girano. La molla di contropressione è sempre strettamente legata al variatore. Se viene montata una molla diversa, ciò influisce sul comportamento del variatore. A differenza di altri produttori, le molle NARAKU indicano il cambio di velocità a cui il variatore si sposta se i rulli del variatore non vengono cambiati. Ciò consente una selezione molto più precisa della molla corretta rispetto alle specifiche percentuali. Una molla da 1500 mm fa sì che il variatore cambi il suo rapporto di trasmissione circa 1500 giri al minuto dopo.