1000 giri/min.
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Molle di contropressione NARAKU Sport V.2 La versione attuale della molla di contropressione NARAKU utilizza una lega modificata di acciaio per molle e presenta un'etichettatura speciale del tipo di molla. Sono disponibili set di 3 o 2 molle e molle singole.

La sostituzione è necessaria non appena le prestazioni aumentano con una misura di messa a punto. Ciò può essere notato dallo slittamento delle cinghie trapezoidali o da motori che non girano. La molla di contropressione è sempre strettamente legata al variatore. Se viene montata una molla diversa, ciò influisce sul comportamento del variatore. A differenza di altri produttori, le molle NARAKU indicano il cambio di velocità a cui il variatore si sposta se i rulli del variatore non vengono cambiati. Ciò consente una selezione molto più precisa della molla corretta rispetto alle specifiche percentuali. Una molla da 1000 giri/min. fa sì che il variatore cambi rapporto circa 1000 giri/min. dopo, una molla da 1500 giri/min. di conseguenza 1500 giri/min. e così via...

Adatto a tutti i veicoli automatici da 50 cc con motore a 2 tempi Peugeot, Honda o Piaggio. I motori Piaggio sono oggi installati in molti veicoli dei marchi appartenenti al gruppo Piaggio. Tra questi, molti veicoli Aprilia, Derbi e Gilera. Adatto anche ai motori cinesi GY6 50cc a 4 tempi.

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