Olio cambio -MALOSSI Racing (SAE 75W-90)- completamente sintetico- 250ml

Motore Silentblock -PIAGGIO- Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

Set guarnizioni cilindro -PIAGGIO 180 ccm- Piaggio 180 ccm LC 2 tempi - Gilera Runner FXR 180, Italjet Dragster 180, Hexagon LXT 180

Scarico -PROMA- Circuit PRO AS-, collettore Ø22mm- Piaggio Ciao, PX, SI, Bravo - (adatto per cavalletto centrale) -CC-

Trasmissione tachimetro -QUALITÀ OEM- Piaggio Ciao ,Bravo 17 - per cavo tachimetro senza dado di raccordo (tipo Veglia)

Candela di accensione -NGK BR HS- BR8HS

Raccordo in gomma per tubo olio -OEM-Aprilia SR50, DiTech, Amico, Area51, Gulliver, Rally, Scarabeo 50, Scarabeo 100, Sonic - utilizzato come protezione antipiega per il tubo dell'olio

Perno spaccato -DIN 94- Ø=1,6mm - 20mm - utilizzato per bullone piastra di fissaggio pedale freno Vespa PK, PX, T5

Braccio freno posteriore -VESPA- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), GS150 (VS1-5T), GL150 (VLA1T, VGLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VNA, VNB, VBA, VBB, Super (VNC/VBC), P150S (VBX1T)

Camma freno posteriore -PREDIERI & ABBATE- Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super

Guarnizione leva cambio -PIAGGIO- Vespa Largeframe, PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, GT, GTR, Super, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS160, SS180

Tubo olio / tubo vuoto -UNIVERSALE- Øinterno=4mm, Øesterno=7mm, l=1000mm

Dado variatore -SC- Piaggio Ciao, Bravo, Si, Boxer con variatore