bgm PRO Multitool – Utensile combinato per Vespa
Il Multitool bgm BGM8819N racchiude tre utensili in uno:
- Estrattore volano (filettatura esterna M28x1)
- Estrattore frizione (filettatura interna M26x1 per Vespa Smallframe)
- Compressore frizione (per Vespa Smallframe)
Rispetto al modello precedente, ora include anche:
- Compressore frizione (per Vespa Largeframe)
- Estrattore frizione (per Vespa Largeframe)
L’estrattore volano M28x1 è compatibile con tutte le Vespa con accensione elettronica (tranne Vespa Rally 200 Femsatronic e PK automatica), comprese le nostre accensioni per conversioni su Sprint/VBB, V50/Primavera e le accensioni Malossi VesPower. È compatibile anche con i grandi motori automatici 2T Piaggio/Gilera (SKR, TPH125, Hexagon 125–180, Gilera Runner 125–180).
Perfetto per Smallframe: lavora comodamente su accensione e frizione
L’estrattore frizione con filettatura interna M26x1 è adatto a tutti i modelli Vespa Smallframe: V50/50N, SS90, Primavera, ET3, PK, PK XL2, ecc. (motori con frizione sull’albero secondario).
Il compressore frizione è adatto anche per Smallframe. Permette di sostituire i dischi con la frizione montata nel motore. Niente più blocco del primario né fatica con le molle.
Perfetto anche per Largeframe – nuove funzioni per più versatilità
Ora anche con le seguenti funzioni:
Estrattore frizione per Vespa Largeframe
La frizione spesso è bloccata sull’albero motore. Con questo estrattore si può rimuovere facilmente e senza danni.
Compressore frizione per Vespa Small + Largeframe con frizione smontata
Ideale per comprimere la frizione, alleggerire l’anello di sicurezza e sostituire i dischi in modo sicuro e veloce.
INFO TECNICA: Le frizioni a 6 e 7 molle delle Vespa Largeframe sono fissate con un dado a castello. Su motori potenti, la coppia richiesta è spesso difficile da ottenere. Il risultato? Chiavetta tranciata e frizione bloccata sull’albero. Qui l’estrattore fa un ottimo lavoro.
Consiglio: Per le frizioni a 6 o 7 molle, consigliamo il nostro dado speciale con testa esagonale. Più facile da montare e sicuro, in materiale ad alta resistenza per coppie elevate.
Come lubrificante, consigliamo l’olio cambio BGM Pro Street BGM2025 (specifica API GL-3).
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