Bellissima sella GULIARI per Vespa VNA, VNB, VBA e VBB, realizzata a mano in Italia.
Il design corrisponde esattamente alle panche che all'epoca erano disponibili solo come accessori speciali.
COPERTURA DELLA SEDUTA La copertura è elaborata in più parti e cucita in modo preciso e robusto con cuciture ben visibili. I rivetti metallici sui lati sono anche i punti di fissaggio per le cinghie di sicurezza della copertura.
TELAIO DELSEDILE Il telaio del sedile in metallo è dotato di doppia sospensione, come l'originale, e rende il sedile molto più confortevole rispetto alla sella oscillante.
ERGONOMIA La minore altezza della sella rispetto alla sella oscillante è una scelta ergonomica migliore, soprattutto per i ciclisti di altezza superiore a 1,75 metri. La panca consente una scelta molto più flessibile della posizione di seduta, che evita il contatto tra ginocchio e manubrio.
DIMENSIONI
LunghezzaxLarghezzaxAltezza: 62x25x13,5 cm
Peso: 4,3 kg
Telaio: metallo, nero
Chiusura: pulsante
Accessori originali per: Vespa VNA, VNB, VBA, VBB
Adatto anche per: Tutte le Vespa Largeframe (anche con serbatoio alto): Rally Sprint, GT/GTR, TS125, Super 125/150 (VNC/VBC), GL150, GS160/SS180,
MONTAGGIO Sostituisce la sella oscillante esistente 1:1. La fornitura comprende anche la piastra di fissaggio posteriore con gancio di sicurezza. La serratura della sella è costituita da un cursore a molla di elevata fattura che viene azionato dalla pressione del pollice sulla scritta. La piastra Giuliari in rilievo è composta da diversi strati di acciaio inossidabile e non si deforma alla pressione.
Se non si dispone di un portapacchi le cui viti di fissaggio possono essere utilizzate, sono necessarie tre viti M7x 25 mm e rondelle per fissare la piastra di fissaggio (vedi accessori).
CONCLUSIONE: Ottimo upgrade per i vecchi modelli di Vespa Largeframe, che possono essere notevolmente migliorati e resi più adatti al turismo con pochi semplici passaggi.