Questa piastra di base della frizione è quasi identica a quella dei modelli PX successivi, ma l'altezza della piastra è diversa a causa del diverso albero motore stub sul lato frizione (Sprint: 37,3 millimetri / PX: 35,8 millimetri). Ciò significa che questo disco può essere utilizzato solo nei motori con il vecchio tipo di frizione, non nei motori PX.
: in alcuni dei modelli sopra elencati, il nuovo tipo di disco base dei modelli PX con altezza complessiva di 35,8 mm era già utilizzato in una seconda serie (ad es. Sprint Veloce).