Piastra di copertura per cavo pompa olio/tubo olio nel carter motore -DDL TUNING- Piaggio 125-180cc LC 2 tempi Maxi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180 - necessaria se la pompa dell'olio deve essere rimossa

Piastra di copertura DDL Tuning da inserire nel lato del carter motore dei motori Piaggio Maxi a 2 tempi da 125-180cc. Si utilizza quando la pompa dell'olio di serie è stata rimossa.
In origine, in questo punto viene montato un gommino ex-lavoro, che alloggia sia il cavo Bowden per il controllo della funzione di carico della pompa dell'olio sia il tubo dell'olio che porta al carburatore. Se il veicolo viene utilizzato con un sistema di lubrificazione a miscela (ad es. 1:50), la pompa dell'olio può essere rimossa (per i veicoli con raffreddamento ad acqua, installare anche l'articolo DDL0011). La piastra di copertura qui raffigurata sostituisce quindi la gomma.

NOTA: La piastra in alluminio può essere utilizzata anche su veicoli CON pompa dell'olio. A tale scopo, è sufficiente forare il 90% dei fori già praticati sul retro e sbavare i fori. La piastra può quindi ospitare sia il cavo che il tubo dell'olio. Un'elegante sostituzione se la gomma originale (non più disponibile) è andata persa.

Componente fresato in modo elaborato ed elegante. Con O-ring circonferenziale per fissare il componente e la guarnizione.
Con logo DDL fresato.