Vite ad esagono cavo -ISO 4762- M6 x 35 (resistenza 10,9)

Vite per pannellatura 30 mm con spalla -PIAGGIO- Testa a croce

Pompa olio ad ingranaggi albero motore -PIAGGIO- Piaggio 50-80 ccm 2 tempi

Dado con flangia -DIN 6923- M10 x 1,25 (utilizzato per albero motore (lato guida) Piaggio 50 ccm, campana frizione Piaggio 50-100 ccm 4 tempi, Piaggio 125 ccm 4 tempi (1a generazione) - ET4 125, HABANA125, LIBERTY125, MOJITO125, SFERA125, TORPEDO125

Targhetta -PIAGGIO- Vespa - Vespa PX, GT125, GT200, Vespa GTL125, GTL200, Vespa GTS125, GTS250, GTS300, Vespa GTV 125-300, Vespa LX50, LX125, LX150, Vespa LXV50, LXV125-150, Vespa S50, S125, S150 - antracite, autoadesiva (100x35mm)

Set di pulegge -CIF- Piaggio 50 ccm 2 tempi (fino al 1998)

Vite ad esagono incassato -DIN 912- M8 x 40 (resistenza 8,8) - utilizzata come vite per cerchioni Vespa S, LX, GT, GTV, GTS 125-300, 946, vite ammortizzatore anteriore Piaggio ZIP SP

Tappo di chiusura in gomma -UNIVERSALE- nero - Ø=25,4mm - utilizzato per foro specchio Vespa GT/GTS 125-300

Tubo olio / tubo vuoto -UNIVERSALE- Øinterno=4mm, Øesterno=7mm, l=1000mm

Tubo olio -UNIVERSALE- Ø interno = 2,5 mm, Ø esterno = 4 mm, l= 1000 mm

Tubo benzina -PIAGGIO- Ø interno = 7mm, Ø esterno = 14mm, l = 750mm - adatto a tutti i modelli di scooter Vespa, Lambretta serie 1-3

Chiave a mezzaluna (chiave Woodruff) -PIAGGIO DIN 6888- 4x6,5mm (utilizzata per frizione albero motore Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, albero motore lato alternatore Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Piaggio 250-300 ccm 4 tempi)

Rubinetto a benzina -PIAGGIO- Vespa PX (fino al 1984)