Pompa freno originale Royal Alloy per il freno posteriore. L'unità di comando completa viene montata sul lato sinistro del manubrio e integra il cilindro maestro idraulico, il serbatoio del liquido freni e la leva del freno in un gruppo premontato. Il codice ricambio Royal Alloy è 0309010005-02-001.
L'unità è destinata ai modelli Royal Alloy delle serie GP, GT, TG e JPS. La configurazione specifica per il veicolo la rende adatta come ricambio originale per sostituire un cilindro maestro danneggiato o usurato oppure un gruppo leva freno da sostituire.
La pompa freno trasforma il movimento della leva sinistra in pressione idraulica per il freno posteriore. Il cilindro maestro, il supporto della leva e il serbatoio del liquido freni sono riuniti in un gruppo compatto.
Il serbatoio rettangolare del liquido freni è posizionato direttamente sopra il corpo del cilindro maestro. È dotato di un coperchio nero avvitato. Sul lato del serbatoio è integrato un oblò circolare che consente di controllare il livello del liquido freni.
La leva del freno di colore argento è già montata sulla pompa. La sua forma curva termina con un'estremità arrotondata. Il fulcro e il meccanismo di azionamento sono posizionati direttamente sul corpo nero del cilindro maestro.
Il fissaggio al manubrio utilizza un collare diviso. Questa configurazione consente di fissare l'unità nella posizione prevista sul lato sinistro del manubrio. Le viti necessarie per il serraggio sono già inserite nell'unità raffigurata.
L'oblò laterale consente di controllare visivamente il livello del liquido senza aprire il coperchio del serbatoio. Le marcature presenti sul serbatoio facilitano il controllo del livello previsto.
Il coperchio del serbatoio riporta le indicazioni relative alla gestione del liquido freni. Durante gli interventi sull'impianto frenante idraulico devono essere rispettate le specifiche del costruttore relative al riempimento, allo spurgo e al liquido freni prescritto.
La pompa freno costituisce l'unità centrale di comando del freno posteriore sul lato sinistro del manubrio. Il cilindro maestro, il serbatoio del liquido freni, l'oblò di controllo, il collare di fissaggio al manubrio e la leva del freno sono riuniti in un unico gruppo. Per la corretta identificazione del ricambio sono determinanti la posizione di montaggio a sinistra, l'impiego per il freno posteriore e il codice Royal Alloy 0309010005-02-001.