Pompa freno -DMP- pistone Ø=12,7mm - sinistra

Ecco una panoramica della forza applicata al pistone del freno quando si combinano diverse combinazioni di pinze e pompe.
In generale, aumentando le dimensioni del pistone slave e mantenendo invariato il pistone master si ottiene sempre un aumento della forza frenante, anche se con una maggiore corsa della leva.
Al contrario, se si monta una pompa freno con un pistone più grande ma con la stessa pinza freno, la forza applicata ai pistoni del freno diminuirà, ma la corsa della leva sarà più breve.

Ciò rende il freno più diretto, ma richiede una leva maggiore per ottenere la stessa potenza frenante.

	Pistone slave (pinza del freno)
	25 mm	28 mm	30 mm	32 mm
Pistone master (pompa)
10 mm	375 N	470 N	540 N	614 N
11 mm	310N	389 N	446 N	508 N
12 mm	260 N	327 N	375 N	427 N
13 mm	222 N	278 N	320 N	364 N
14 mm	191 N	240 N	276 N	313 N
15 mm	167 N	209 N	240 N	273 N
16 mm	146 N	184 N	211 N	240 N
17 mm	130 N	163 N	187 N	213 N