Puleggia cavo acceleratore -QUALITÀ OEM con indicatore a manubrio- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T) - Ø=24mm

Set di tappi in gomma (assortimento) telaio -UNIVERSALE, chiuso (tipo tappo cieco) 140 pezzi- nero - Ø=7,0-9,5-12,0-15,8-19,0-22,0-25,4mm

Set di tappi in gomma (assortimento) telaio -UNIVERSALE, aperto (tipo ingresso cavi) 128 pezzi - nero - Ø=6-24mm

Grasso al titanio -HANSELINE- grasso per biciclette, grasso per cavi Bowden, siringa da 20 ml

Puleggia cavo acceleratore/cavo del cambio con perno diviso -PIAGGIO- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GTR125 (VNL2T), PK XL2

Puleggia cavo acceleratore stop -QUALITA' OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), SS180 (VSC1T), PV125, ET3

Set di cavi universali interni -BGM ORIGINAL Vespa, Lambretta- 2x Ø=1,9mm x 2100mm (nipplo tipo pera, usato come cavo frizione / cavo freno anteriore), 2x Ø=1,6mm x 2100mm (nipplo Ø=5,5mm x 7mm, usato come cavo cambio), 1x Ø=1,2mm x 2500mm (nipplo Ø=5,5mm