Regolatore di tensione compatto per tutti gli alternatori con tensione di bordo di 6 volt.
L'alimentazione dei veicoli più vecchi con tensione a 6 volt è spesso ancora concepita come un cosiddetto sistema autoregolante. Solo la resistenza delle lampadine impedisce la sovratensione e quindi la bruciatura delle stesse. Purtroppo, un sistema elettrico così semplice comporta sempre il rischio che se una lampadina si guasta, si guastino anche tutte le altre. Inoltre, la resa luminosa è tutt'altro che ottimale e, a basse velocità, può essere definita addirittura molto debole. Il regolatore BGM Pro 6Volt offre la soluzione perfetta!
Con il suo aiuto, il sistema di cablaggio originale può essere meravigliosamente aggiornato e notevolmente migliorato. Un consiglio è quello di utilizzare la tecnologia LED nella zona delle luci posteriori e degli indicatori di direzione per risparmiare energia per i fari! Inoltre, il regolatore può essere utilizzato per collegare in serie tutte le bobine dei fari disponibili dell'alternatore originale per massimizzare la potenza luminosa. Il regolatore fornisce corrente alternata e, a scelta, anche corrente continua. Pertanto, non solo è il sostituto perfetto e affidabile di tutti i regolatori di tensione convenzionali, ma consente anche di ampliare in modo moderno l'impianto elettrico del veicolo esistente.
AC - corrente alternata AC: ingresso e uscita per la corrente alternata non regolata della piastra di base dell'accensione e per la corrente regolata del cablaggio.
- SENSE: l'ingresso e l'uscita CA devono essere collegati a ponte. La tensione di uscita viene confrontata con un riferimento attraverso la linea di sense (ponte). Ciò garantisce che la tensione rimanga costante anche in caso di fluttuazione del carico.
- Corrente continua DC: uscita con corrente continua per la ricarica della batteria. Con un sistema di accensione sufficientemente potente, è possibile collegare direttamente anche le utenze. Ad esempio: sistemi navigatori satellitari, pompe dell'acqua, contagiri, tachimetri e tutti gli altri giocattoli immaginabili.
- Terra: il collegamento a terra al telaio può essere semplicemente ripreso dal vecchio regolatore. Altrimenti, collegare l'uscita di terra al telaio e preferibilmente all'alloggiamento del regolatore.
Il collegamento al cablaggio esistente è molto semplice. Per i sistemi CA completi, è sufficiente collegare la corrente CA regolata ai cavi delle utenze elettriche. Per i sistemi che funzionano in CA e CC, è sufficiente distinguere tra CA e CC e cablare di conseguenza.
Alcuni esempi di collegamento sono riportati nei documenti a destra.
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isponibile anche per veicoli con tensione di bordo a 12 volt!
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