O-ring 63,22x1,78mm -MALOSSI- (utilizzato per testata Malossi 136 ccm PV125, ET3, PK125, testata Malossi 139/166 ccm Vespa PX80, PX125, PX150, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T))

Filtro aria -POLINI- Vespa V50, PV125, PK50, PK80, PK125 (Dellorto PHBL 24-25mm)

Perno di bloccaggio (conico) 3,5x23mm (utilizzato per forcella del cambio Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, utilizzato per piolo del cambio PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VB

Cavo tachimetro in gomma/piastra di ancoraggio del freno -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV, ET3

Collettore di aspirazione - Collettore di aspirazione a membrana -MALOSSI V2.0 Aspirazione cilindro a membrana 136cc MK2, MK3, MK4, MHR- Vespa V50, PV125 - AW=30mm

Set guarnizioni collettore di aspirazione a membrana -MALOSSI aspirazione cilindro 136cc- Vespa V50, PV125, PK S/XL

Set guarnizioni cilindro -POLINI ghisa grigia 50 ccm- 75 ccm - 85 ccm - 102 ccm - 133 ccm- Vespa V50, PK50, PV125, ET3 - (il cilindro da corsa 133 ccm richiede una guarnizione testa aggiuntiva)

Set guarnizioni cilindro -MALOSSI MK2, MK3, MK4 136 ccm- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - con O-ring

Albero motore -MAZZUCCHELLI Racing (valvola rotante), corsa 51mm, biella 97mm - Albero di conversione Vespa PK50 XL/XL2 a 125cc (cono Ø 20mm).

Estrattore -M26 x 1,0 (interno)- (tipo estrattore frizione Vespa Smallframe)

Spessimetro -UNIVERSALE- 20 lame, metallo - 0,05-1,00 mm + 0,002-0,040 pollici

Rondella in nylon -DIN 125- per protezione corpo M6 -UNIVERSALE- 6,4x 12 x1,6 mm

Guarnizioni della frizione -Molle VESPA tipo 6 (PX80, PX125, PX150)- Qualità premium a 3 dischi