BGM Pro Classic (3.50-10) pronto per il montaggio su cerchio in acciaio inox BGM PRO (2.10-10)
Set di pneumatici
pronto per il montaggio
composto dal pneumatico di prima classe BGM Pro Classic con indice di velocità P (omologazione fino a 150 km/h) e indice di carico 59 (243 kg per pneumatico) e dall'esclusivo cerchio in acciaio inox BGM Pro.
I
l set può essere utilizzato su quasi tutti i modelli di Vespa a telaio grande:
Vespa PX80-200, T5, LML, Stella/Star, Sprint, Rally, GL, GT, GTR, T4
Motovespa PX, T5, TX, DN, DS, CL, GT160, GS, Sprint
PNEUMATICI La miscela di materiali appositamente studiata con una mescola ad alto contenuto di silice garantisce un'eccellente aderenza sull'asciutto e sul bagnato. La carcassa stabile assicura una perfetta stabilità direzionale e un'eccellente stabilità di traiettoria in curva a velocità sostenuta. Normalmente, i pneumatici sono semplicemente pressati in forma da un singolo strato di gomma. I pneumatici bgm sono molto più complessi da produrre e sono costituiti da diversi strati per creare il pneumatico perfetto che soddisfa i requisiti più elevati e ha la più alta classificazione di velocità sul mercato.
C ERCHIO Il cerchio in acciaio inossidabile BGM è prodotto in Germania da un'azienda rinomata e certificata che produce anche per Volkswagen e BMW, tra gli altri. I cerchi vengono "stampati" singolarmente con un processo complesso. La lamiera non viene imbutita, ma formata delicatamente e in modo simmetrico alla rotazione con un'elevata precisione. Il risultato è un cerchio che nemmeno Enrico Piaggio avrebbe potuto fare meglio. Il cerchio ad alta resistenza è caratterizzato da una perfetta concentricità, dall'assoluta assenza di ruggine e da una flangia del cerchio rinforzata. Quest'ultima è ottenuta ripiegando il bordo del cerchio e raddoppiando così il materiale. Il cerchio ha una durata quasi illimitata grazie all'antiruggine e ai bulloni sostituibili.
CARATTERISTICHE DEL PNEUMATICO
Omologazione del pneumatico fino a 150 km/h
Etichettatura aggiuntiva REINFORCED
Carcassa estremamente solida per una perfetta stabilità direzionale e un'eccellente stabilità di traiettoria in curva in velocità
Mescola di materiali appositamente studiata (mescola di silice) per un'eccellente aderenza su asciutto e bagnato
Pneumatici 100% Made in Germany
Eccezionale idoneità a tutte le condizioni atmosferiche. Testati personalmente da noi sotto la pioggia e la neve.
CARATTERISTICHE DEL CERCHIO
Prodotto in Germania
Sempre senza ruggine
Estremamente stabile
Bulloni del cerchio sostituibili
Acciaio inossidabile lucidato
Perfetta concentricità
Flangia del cerchio rinforzata grazie al bordo ripiegato
Facile da mantenere pulito
Disponibile in due versioni: Acciaio inox o acciaio inox lucidato
Coppia di serraggio dei dadi del cerchio 27Nm
CARATTERISTICHE DEL SET COMPLETO
Peso totale: circa 4000gr.
Larghezza del pneumatico: 91 mm
Circonferenza di rotolamento: 1350 mm
Pneumatico: 3.50-10 TL 59P (*)
Cerchio: 2.10-10
NOTE Il cerchio non ha un marchio di prova e non è omologato per la circolazione stradale.
La pressione degli pneumatici deve essere controllata prima della prima uscita e regolata in base al veicolo.
Valori indicativi (originali Piaggio)
:
Ruota anteriore: 1,25 - 1,30 bar
Ruota posteriore: 1,75 - 2,00 bar (solo)
Ruota posteriore: 2,00 - 2,30 bar (con bagagli o in coppia)
Pressione massima consentita degli pneumatici: 41 psi (2,8 bar)
Coppia di serraggio dei dadi delle ruote: 20Nm in senso trasversale
*(la combinazione ruota/pneumatico può ovviamente essere utilizzata anche su tutti i veicoli i cui valori di indice richiesti sono inferiori a quelli specificati sopra, ad esempio 51J).
(US4222)
DE | €
