BGM PRO Numero di articolo: BGM35010CL
BGM PRO
con approvazione elettronica
Prodotto in Germania
Prestazioni Pneumatico classico sportivo con un'elevata aderenza nell'uso quotidiano
Bagnato/freddo Alto contenuto di silice per un'aderenza affidabile sul bagnato e alle basse temperature
Carcassa Costruzione multistrato per garantire stabilità e stabilità direzionale
Disegno del battistrada Profilo a V per una sterzata stabile e una tenuta di linea sicura
Rilascio Fino a 150 km/h (indice di velocità P)
Omologazione ECE E4 - prodotto e testato in Germania
TT/TL Utilizzabile in versione tubed e tubeless
Montaggio tubeless Contorno interno adattato per facilitare lo scorrimento sulla flangia del cerchio
Rinforzato Maggiore capacità di carico per allestimenti potenti
Sviluppo bgm PRO in collaborazione con Heidenau
59,90 €*
disponibile immediatamente
Peso di spedizione 2,69 kg

bgm PRO Classic 10 pollici - prodotto da Heidenau

Il bgm PRO Classic è un pneumatico dalle prestazioni sportive con un look classico: caratteristiche di guida eccezionali sull'asciutto, elevata aderenza anche sul bagnato e a freddo grazie all'elevato contenuto di silice, carcassa multistrato per la massima stabilità, omologato ECE E4 e omologato fino a 150 km/h. Il nuovo bgm PRO Classic è progettato in versione TT/TL e può essere montato sia su cerchi tubeless (TL) sia su cerchi tubolari (TT). Il bgm PRO Classic offre attualmente una delle migliori soluzioni per i ciclisti sportivi che non vogliono scendere a compromessi con l'uso quotidiano e l'idoneità alle condizioni atmosferiche.

Video:

Video: Un estratto dei nostri test drive invernali interni. Mostra gli elevati standard di validazione: tutti i test sono stati completati con successo.

Vantaggi principali
Power Sports: pneumatico classico ad alte prestazioni con una forte aderenza nell'uso quotidiano e sul bagnato.
Ottimizzato per cerchi tubeless: molto più facile da montare
Elevato contenuto di silice: forte aderenza anche in condizioni di bagnato e freddo
Profilo a V: sterzata stabile, tenuta di linea sicura, momento di ribaltamento ridotto al minimo
Carcassa multistrato: elevata stabilità direzionale nelle curve veloci
Omologazione della velocità: fino a 150 km/h (Classic)
Rinforzato: maggiore capacità di carico per allestimenti ad alte prestazioni
ECE E4: prodotto, testato e omologato in Germania
Vantaggio di montaggio su cerchi tubeless

Le versioni TL (tubeless) dei pneumatici bgm PRO hanno un profilo interno appositamente adattato per i cerchi tubeless da 10 pollici di Vespa e Lambretta. Ciò consente un più facile scorrimento sulla flangia del cerchio, anche senza smontagomme.

Diametro interno ottimizzato e geometria del tallone adattata
Forze di montaggio ridotte nonostante il basso centro di caduta di molti cerchi
Montaggio notevolmente più rapido e sicuro

Premessa: molti cerchi tubeless da 10 pollici non possono essere progettati in conformità all'ETRTO a causa dello spazio di montaggio sul tamburo del freno e non hanno un centro di caduta completo. Il bgm PRO compensa questa situazione grazie alla sua progettazione.

Suggerimento extra: il cerchio bgm PRO Superstrong rende le cose ancora più semplici. Il design a 5 bulge rende ancora più facile la rottura del tallone - il cerchio e il pneumatico sono progettati per essere abbinati.

Sviluppo e caratteristiche: prestazioni da pneumatico sportivo con un look classico

Il bgm PRO è stato sviluppato in Germania insieme a Heidenau esattamente secondo le nostre specifiche: l'obiettivo era creare un vero e proprio pneumatico classico da 10 pollici con le caratteristiche quotidiane di uno pneumatico da turismo e un'elevata aderenza. La carcassa multistrato ad alte prestazioni offre una sterzata immediata, un'elevata velocità in curva e stabilità. L'elevato contenuto di silice estende la finestra di temperatura e garantisce un'aderenza affidabile in condizioni di bagnato e freddo. Il risultato: prestazioni da pneumatico sportivo con chiare qualità quotidiane.

Prima del lancio sul mercato, bgm PRO ha testato a fondo il pneumatico, nell'uso quotidiano e deliberatamente anche al di fuori degli scenari classici dei pneumatici sportivi. Ciò ha incluso la convalida di viaggi invernali per testare il comportamento e l'aderenza a temperature molto basse. L'omologazione ufficiale si estende fino a 150 km/h (indice di velocità P). Inoltre, il pneumatico è stato progettato per adattarsi ai cerchi tubeless da 10 pollicidi Vespa e Lambretta, semplificando notevolmente il montaggio.

Costruzione e comportamento di guida
Mescola: Mescola di silice per una maggiore aderenza sul bagnato e sul freddo.
Profilo: geometria sportiva per una sterzata stabile e una tenuta di linea sicura
Carcassa: multistrato per una maggiore stabilità direzionale nelle curve veloci
Rinforzato: maggiore capacità di carico
Omologazione velocità: 150 km/h (Classic)
Compatibilità: Vespa e Lambretta classiche, cerchi tubeless da 10 pollici
Omologazione: ECE E4
Sviluppo e produzione: Germania

Varianti disponibili

Variante Omologazione velocità omologazione Profilo di applicazione
sport fino a 180 km/h ECE E4 Supersport su strade asciutte con forti riserve giornaliere
Classico fino a 150 km/h ECE E4 All-round con elevata stabilità e buone prestazioni a freddo
Istruzioni per il montaggio: abbinare pneumatico e cerchio
  1. Allineare il punto rosso sul fianco del pneumatico con la valvola per ridurre al minimo lo sbilanciamento.
  2. Utilizzare con parsimonia la pasta per il montaggio sul tallone e serrare uniformemente.
  3. Dopo il montaggio, impostare la pressione dell'aria, far rotolare brevemente il pneumatico, controllare l'accoppiamento e la concentricità.
Perché questo pneumatico:aderenza sportiva con un aspetto classico, aderenza sul bagnato e prestazioni a freddo, elevata stabilità, omologazione ECE, omologato fino a 150 km/h, rapido da montare su cerchi tubeless e utilizzabile anche come pneumatico tubolare.

DOMANDE PIÙ FREQUENTI

Sì, è possibile. Il pneumatico è stato progettato come versione TT/TL. Può essere montato su cerchi tubeless da 10 pollici e su cerchi tubolari classici. È importante che il cerchio sia in perfette condizioni tecniche e che il pneumatico sia montato correttamente, controllando anche la pressione dell'aria.
L'elevato contenuto di silice nella mescola estende la finestra di temperatura utilizzabile verso il basso. Il pneumatico accumula rapidamente aderenza anche sull'asfalto freddo e offre un'aderenza sul bagnato significativamente migliore rispetto alle mescole classiche senza silice. Tuttavia, adattate sempre il vostro stile di guida alle condizioni.
Il pneumatico è progettato per i veicoli classici Vespa e Lambretta con ruote da 10 pollici, in particolare per i comuni cerchi tubeless del settore tuning. L'omologazione ECE E4 facilita l'immatricolazione. Prima del montaggio, verificare sempre le omologazioni per il rispettivo modello.
Sì. La versione rinforzata offre una maggiore capacità di carico. La versione rinforzata offre una maggiore capacità di carico, l'omologazione della velocità si estende fino a 150 km/h (indice di velocità P). Ciò significa che il bgm PRO Classic è adatto anche a potenti allestimenti turistici e sportivi, a condizione che vengano rispettate le specifiche del veicolo.
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Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Innocenti:
15044036
Piaggio:
057203, 104718, 240667, 57203, 862374
Scooter Center:
BGM35010CL
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Accessori
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