Piaggio ha deciso di far produrre lo scarico originale, un tempo molto buono, a un costo inferiore.
Il prodotto finale non è neanche lontanamente paragonabile alla qualità che ci si aspetta da un ricambio originale Piaggio. Lo scarico è prodotto in modo molto impreciso e deve essere personalizzato per ogni veicolo.
P
uò essere necessario usare un martello per modellare il collettore di scarico.
Il diametro del collettore alla flangia di scarico è troppo grande. È possibile ottenere una tenuta adeguata solo con materiale di tenuta aggiuntivo (tagliare una lattina di Coca Cola o utilizzare il nostro kit di boccole di scarico BGM1022).Inoltre, il nuovo produttore ha rinunciato in larga misura all'isolamento, il che rende il suono dello scarico piuttosto metallico e rumoroso. Le caratteristiche prestazionali, invece, sono diventate un po' più adatte al turismo. Il motore entra prima nella banda di potenza e ha una coppia leggermente superiore. Tuttavia, non ha più un numero di giri così elevato.
In alternativa, consigliamo lo scarico replica di SITO, di qualità nettamente superiore (con E-Pass/approvazione, vedi accessori).
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